Tendo em conta as características dos materiais compósitos reforçados com fibra de carbono, esses materiais são gradualmente favorecidos pelos fabricantes de automóveis. Estima-se que no setor automotivo, o uso de fibra de carbono está crescendo a uma taxa média anual de 34% e chegará a 23.000 toneladas até 2020. A Figura 2 é um roteiro para o desenvolvimento de compósitos reforçados com fibra de carbono para o corpo.
Atualmente, materiais compósitos reforçados com fibra de carbono são usados principalmente para revestimentos de corpo, peças decorativas e membros estruturais no corpo. Por exemplo, a BMW usou compósitos de fibra de carbono para fabricar peças estruturais de carroceria em uma variedade de modelos que desenvolveu, o que se tornou um momento importante para os compósitos de fibra de carbono na fabricação automotiva. Ao mesmo tempo, a BMW cooperou com a SGL para investir 100 milhões de euros para desenvolver fibra de carbono de baixo custo e aumentar a produção de fibra de carbono de 3.000 toneladas por ano para 9000 toneladas para atender aos crescentes veículos elétricos da série i da BMW. outras. A demanda por modelos.
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