A folha LFT é uma nova geração de material compósito termoplástico após a chapa GMT (fibra termoplástica reforçada com fibra de vidro). É feito de fibra longa como material de reforço e composto de polipropileno (PP), PA, PET, etc. para fazer.
Em comparação com a folha GMT, a folha LFT tem vantagens notáveis: 1. A folha tem boa fluidez durante a prensagem e o processo de fabricação é o mesmo que o GMT. O desempenho básico é equivalente ao GMT. 2. O preço do material de chapa é bastante reduzido e o desempenho de custo é maior.
Em comparação com o SMC (material de moldagem de chapa termoendurecível), a LFT não apresenta nenhum problema de tempo de armazenamento e o produto pode ser reciclado. O mesmo produto, a qualidade de produção LFT é mais leve, pode ser reduzida em cerca de 1/3. Se usado no campo automotivo, pode efetivamente reduzir o peso do carro e reduzir o consumo de combustível! Os produtos da SMC têm um longo ciclo de moldagem, um custo de produção relativamente alto do produto, e a LFT tem melhor tenacidade do que a SMC. Ao mesmo tempo, o ambiente do site de produção também é significativamente melhor que o SMC. Embora o preço unitário do LFT seja ligeiramente superior ao do SMC, o custo total pode ser comparável ao do SMC.
Na indústria automotiva e em muitos campos, sob a condição de requisitos urgentes, como peso, proteção ambiental, reciclabilidade e excelente tenacidade ao impacto, as características acima da chapa LFT são um novo tipo de composto que é muito voltado para o futuro necessidades globais de desenvolvimento. material.
