LFT-G®Composto PBT reforçado com fibra de carbono longa PBT LCF40
LFT-G®PBT LCF40 é um composto de tereftalato de polibutileno reforçado com 40% de fibra de carbono longa, projetado para alta rigidez, condutividade elétrica permanente e estabilidade dimensional excepcional. A rede contínua de fibra de carbono transforma o PBT padrão em um material estrutural capaz de substituir metais-fundidos sob pressão em componentes de precisão.
A matriz PBT oferece excelente resistência química, baixa absorção de umidade e rápida cristalização, garantindo desempenho confiável em sistemas elétricos automotivos, automação industrial e equipamentos eletrônicos expostos a calor, produtos químicos e descargas estáticas.
Por que escolher o PBT LCF40?
LFT-G®O PBT LCF40 combina a processabilidade-de ciclo rápido e a resistência química do PBT com a resistência mecânica e a condutividade do reforço longo de fibra de carbono. Comparado ao PBT de fibra curta de-carbono-, ele oferece maior resistência ao impacto, melhor resistência à fluência e condutividade estável que não se degrada com o desgaste. Seu baixo empenamento e forte contração de moldagem fazem dele uma solução ideal para componentes de precisão protegidos contra ESD-.
Rigidez e condutividade ultra{0}}altas
A longa rede de fibra de carbono proporciona rigidez excepcional e dissipação estática permanente que não depende de revestimentos de superfície ou aditivos que possam migrar.
Estabilidade Dimensional e Baixo Empenamento
A baixa absorção de umidade e o forte encolhimento da moldagem mantêm as tolerâncias estáveis mesmo em ambientes úmidos, evitando o empenamento comum em classes reforçadas com-fibra de vidro.
Ciclo rápido e custo-benefício-econômico
O PBT cristaliza rapidamente, permitindo tempos de ciclo curtos na moldagem por injeção. Isso torna o PBT LCF40 uma alternativa-eficiente em termos de custo ao metal-fundido sob pressão e aos plásticos de engenharia-de alto desempenho.
Ficha Técnica – LFT-G®PBT LCF40
Aplicativos
Elétrica automotiva e mobilidade elétrica
As caixas dos módulos de bateria EV, os suportes dos sensores e os corpos dos conectores de carregamento precisam de rigidez estrutural e dissipação estática. LFT-G®O PBT LCF40 fornece condutividade permanente sem revestimentos, enquanto seu baixo empenamento mantém as superfícies de contato precisas.
Automação Industrial e Equipamentos ESD
Os rolos transportadores, as garras das garras e os acessórios de manuseio de salas limpas são propensos ao acúmulo de estática que danifica componentes sensíveis. A rede de fibra de carbono do PBT LCF40 elimina a estática permanentemente, ao mesmo tempo que fornece a rigidez necessária para automação de alta-velocidade.
Componentes eletrônicos e de precisão
Invólucros de conectores de alta-densidade, bases de relé e acessórios SMT exigem tolerâncias rígidas e proteção ESD confiável. O PBT LCF40 oferece excelentes propriedades de isolamento elétrico combinadas com condutividade-inerente em massa e moldagem por injeção-de ciclo rápido.
Moldagem por Injeção – Referência Rápida
Este guia de processamento foi desenvolvido especificamente para termoplásticos reforçados com fibra de carbono longa LFT. Todos os parâmetros são otimizados para processamento de baixo cisalhamento para manter o comprimento da fibra e maximizar o desempenho mecânico.
Um parafuso dosador com relação L/D de 18:1-22:1, combinado com um bocal grande aberto e uma válvula de retenção de fluxo livre, minimiza a quebra da fibra durante a injeção. A seleção adequada do equipamento preserva a distribuição do comprimento da fibra e garante resistência e condutividade consistentes das peças.
LFT-G®O PBT LCF40 apresenta boa estabilidade de fusão dentro da janela de processamento recomendada. A temperatura adequada do molde promove a qualidade da superfície e minimiza a tensão residual. Purgue com PBT ou PP vazio antes do desligamento para evitar degradação do material e bloqueio do bico.
- Pré-secagem:3-5 horas a 110-130 graus (recomenda-se secador dessecante)
- Temperatura de fusão:240-270 graus
- Temperatura do Molde:60-90 graus
- Pressão de injeção:60-110 MPa
- Parafuso L/D:18:1‑22:1, tipo de medição
Observação:Use um bocal grande e aberto e uma válvula de retenção de fluxo livre para preservar o comprimento da fibra. Purgue com PBT não preenchido antes do desligamento. Evite tempo de residência excessivo acima de 280 graus.
Perguntas frequentes
P: É LFT-G®O PBT LCF40 é permanentemente condutor ou depende de revestimento de superfície?
R: Permanentemente condutor. A longa rede de fibra de carbono é distribuída por toda a seção transversal-da peça, de modo que a condutividade é inerente-ao volume e não se degrada com desgaste, abrasão ou limpeza - diferentemente dos revestimentos condutores ou compostos de{4}fibra curta que perdem desempenho com o tempo.
P: Como o LFT-G®PBT LCF40 comparado ao PBT reforçado com fibra de vidro?
R: O PBT LCF40 oferece rigidez aproximadamente 2x maior (módulo de tração 25.000 MPa vs. ~12.000 MPa para GF30 PBT), densidade significativamente menor e condutividade elétrica permanente. A fibra-de vidro PBT é isolante, mais pesada e menos estável dimensionalmente sob carga, enquanto o PBT LCF40 é condutor, mais leve e muito mais rígido.
P: Qual é o método de processamento recomendado para LFT-G®PBT LCF40?
R: Use máquinas de moldagem por injeção padrão com um parafuso de baixa{0}compressão e uma válvula de retenção-de fluxo livre. Pré-seque a 110-130 graus por 3-5 horas. A temperatura de fusão recomendada é de 240-270 graus e a temperatura do molde é de 60-90 graus. Purgue com PBT não preenchido antes do desligamento.
Contato: Emilly
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