Fibra de carbono cf nylon 6 resina composta

O que é material de fibra de carbono PA6?
O compósito de poliamida 6 de poliamida reforçado com fibra de carbono (LCF PA6) é um plástico de engenharia de alto desempenho, formado pela composição de fibras de carbono longas (normalmente com um comprimento maior ou igual a 6 mm) com uma matriz de nylon 6 (PA6).
Esse material combina o peso leve, a resistência química e o desempenho do processamento do nylon 6. Enquanto isso, a adição de fibras de carbono longas aumenta significativamente a resistência à tração, a resistência à flexão e a rigidez do nylon 6. Este material pode ser amplamente aplicado em campos com altos requisitos para propriedades mecânicas.
Quais são as propriedades da fibra de carbono PA6?

Alta força e alto módulo:A adição de fibras longas de carbono aumenta significativamente a resistência à tração, a resistência à flexão e a rigidez do nylon 6, com o desempenho se aproximando do dos metais, mas sendo mais leves.
Resistência ao impacto e resistência à fadiga:As fibras longas formam uma estrutura de rede na matriz, que pode absorver efetivamente a energia de impacto e ter melhor resistência ao impacto e resistência a fadiga a longo prazo do que o nylon reforçado com fibra de carbono curto (SCF PA6).
Estabilidade dimensional:O baixo coeficiente de expansão térmica da fibra de carbono reduz as alterações dimensionais do nylon 6 causadas por temperatura ou umidade, tornando -a adequada para peças de precisão.
Resistência aprimorada ao calor:A temperatura de deflexão do calor (HDT) é maior que a do nylon 6 pura, permitindo que ele seja usado em ambientes de temperatura superior (normalmente acima de 150 graus).
Lightweight:Com uma densidade de aproximadamente 1,3-1,5g /cm³, ela é mais leve que os metais e adequada para os requisitos de redução de peso em campos como automóveis e aeroespacial.
Casos de aplicação de nylon de fibra de carbono 6 pellets
Engenheiro a: Atualmente, estamos desenvolvendo um componente estrutural leve para veículos aéreos não tripulados, que precisam equilibrar alta rigidez e resistência ao impacto. Ouvi dizer que o material de nylon 6 de fibra de carbono (LCF PA6) é uma boa escolha. Existem casos de aplicação práticos no campo aeroespacial?
Especialista em materiais b: Claro. Por exemplo, alguns modelos de veículos aéreos não tripulados na Europa adotaram o LCF PA6 para fabricar a estrutura da fuselagem e o trem de pouso. Sua força específica (força para

razão de peso) está próxima da liga de alumínio, mas seu peso pode ser reduzido em 20% a 30% e é resistente à corrosão química, tornando -o altamente adequado para ambientes de aviação. Alguns componentes de satélite da NASA também o usam para substituir os metais tradicionais, a fim de reduzir os custos de lançamento.

Gerente de produto C:Estamos projetando a caixa de bateria para novos veículos energéticos. Ele precisa ser leve, além de atender aos requisitos de retardador de chama e blindagem eletromagnética. A resina composta do LCF PA6 pode lidar com o trabalho?
Especialista em material B:Claro. O próprio material LCF PA6 possui excelentes propriedades mecânicas. Se combinada com a modificação retardadora de chama (como adicionar retardadores de chama à base de fósforo), ele pode passar no padrão UL94 V-0. Além disso, a condutividade da fibra de carbono pode fornecer um certo efeito de blindagem contra a interferência eletromagnética.
Além disso, os materiais de poliamida 6 (LCF PA6) reforçados com fibra de carbono também podem ser aplicados em equipamentos esportivos e componentes industriais, etc.
Equipamento esportivo:Racks de bicicleta de ponta, esqui, raquetes de badminton
Componentes industriais:engrenagens, rolamentos, peças estruturais do braço mecânico
Perguntas frequentes
P: Para que serve o material PA6 CF?
A: Cf Pa6O composto é o filamento de PA6 reforçado com fibra de carbono (nylon 6) que aumenta a rigidez e a força em ambientes secos, mantendo a resistência excepcional ao calor e do impacto. Isso o torna ideal para peças automotivas, mecânicas e estruturais usadas em ambientes secos.
P: Os braços robóticos industriais têm requisitos extremamente altos para a resistência à fadiga dos materiais. Que vantagens o LCF PA6 tem sobre SCF PA6 Plastic Pellet?
R: A principal diferença está no comprimento das fibras. As fibras do compósito LCF PA6 ainda podem manter um comprimento de 1-3 mm após a moldagem por injeção, formando uma rede de reforço tridimensional e sua vida útil de fadiga é 2-3 vezes a dos materiais SCF PA6.
P: Quão forte é o material CF PA6?
R: CF PA6 Plástico Pellet é um material forte e resistente que tem uma temperatura de fusão alta e um alto módulo de elasticidade. Possui boa resistência ao desgaste e baixo coeficiente de atrito, tornando -o uma excelente opção para uso em aplicações onde são necessárias alta resistência e baixo atrito.
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LFT-G® LFT-PA6-BC03A é uma grau de polímero composto de poliamida 6 (nylon 6) de 30% de fibra de carbono, desenvolvida para aplicações moldadas por injeção. As fibras de carbono são quimicamente acopladas à matriz PA6, resultando em alta resistência/rigidez, baixa densidade e propriedades de módulo extremamente altas podem substituir a parte do metal para reduzir o peso e o peso da iluminação, a aplicação de parte automática, equipamentos esportivos, parte industrial aero etc. Ele possui cor natural e preta, também pode ser personalizada.
Propriedades mecânicasPropriedade |
Valor |
Unidade |
Padrão de teste |
|---|---|---|---|
| Resistência à tracção | 230-250 | MPA | ISO 527 |
| Módulo de tração | 22500-23500 | MPA | ISO 527 |
| Alongamento no intervalo | 0.5-2.0 | % | ISO 527 |
| Força de flexão | 330-350 | MPA | ISO 178 |
| Módulo de flexão | 14500-15500 | MPA | ISO 178 |
| Entalhou a força de impacto izod | 35-47 | KJ/m² |
ISO 180
|
| Força de impacto charpy entalhada | 30-45 | KJ/m² |
ISO 179
|
Outras propriedades
| Propriedade | Valor | Unidade | Padrão de teste |
|---|---|---|---|
|
Encolhimento de moldagem
|
0.1-0.5 | % | ASTM D-955 |
| Temperatura de fusão | 240~270 | grau | |
|
Temperatura de deflexão (1,8 MPa) |
200-220 | grau |
ISO 75-2
|
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