Composto de fibra de carbono PA6+CF30%

Composto de fibra de carbono PA6+CF30%

Detalhes
Compostos de nylon6 de fibra de carbono longa PA6+30%CF
Característica: alta resistência, excelente resistência ao desgaste, alto impacto
Modelo do produto: LFT-PA6-BC03B cf30
Conteúdo de fibra: 30% fibra de carbono longa
Cor: Natural/Preto
OEM/Marca: Disponível
Classificação de produto
Composto PA6 LCF
 
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Descrição
Parâmetros técnicos

Nylon 6 reforçado com fibra de carbono longa 30% (LFT-PA6-CF30-BC03B)

Esta é a interseção de força e tecnologia. Nosso composto LFT-PA6-CF30-BC03B aproveita o alto desempenhoNáilon 6 (PA6)matriz e reforça-a com 30% de comprimentofibra de carbono. O resultado é um material de alto-desempenho projetado para uma verdadeira substituição de metal, oferecendo rigidez excepcional, alta resistência e desempenho térmico superior em um pacote leve. Resumindo, esta página detalha uma solução de engenharia para o máximo em leveza e desempenho (LFT-PA6-CF30-BC03B) - combinando o poder estrutural de 30% de fibra de carbono longa com a força e a resistência térmica de uma matriz de Nylon 6, ideal para peças automotivas estruturais de próxima geração, robótica industrial e artigos esportivos profissionais.

P: O que é nylon de fibra de carbono 6?

R: É um composto de alto-desempenho onde um material forte e resistente-ao calorNáilon 6 (PA6)polímero é reforçado comfibra de carbono. Nosso longo grau de fibra de carbono (LFT-PA6-CF30) cria um material excepcionalmente rígido e forte, tornando-o uma escolha poderosa para substituição de metal em ambientes exigentes.peças automotivase robótica industrial.

P: Quais são as vantagens do PA6 CF30?

R: A principal vantagem é uma relação incrível de rigidez-por{1}}peso. Ele oferece a rigidez do alumínio com um peso significativamente menor, juntamente com excelente resistência, bom desempenho térmico e liberdade de design de moldagem por injeção. Ele preenche a lacuna entre-compósitos de fibra de vidro de alta qualidade e materiais mais caros.

P: O náilon de fibra de carbono é condutor?

R: Sim, compostos de fibra de carbono como LFT{0}}PA6-CF30 são eletricamente condutivos. Isso os torna uma excelente escolha para aplicações que exigem blindagem EMI/RFI, como caixas eletrônicas, e para evitar descargas estáticas. Esta propriedade deve ser considerada durante a fase de projeto de qualquer aplicação elétrica.

Escolhendo seu nível de desempenho: um caminho de atualização

Plásticos Padrão

(por exemplo, PP, ABS)

Bom para uso geral e não{0}}estrutural.

→

Compostos de fibra de vidro

(por exemplo, PA6-GF30)

Boa resistência e rigidez para peças estruturais.

→

Composto de fibra de carbono

(LFT-PA6-CF30)

A escolha definitiva para máxima rigidez-em-peso e substituição de metal.

Estudo de caso: Cross Automotive-Car Beam

O desafio

Um OEM automotivo estava projetando um novo veículo elétrico e precisava reduzir significativamente o peso do conjunto do painel de instrumentos. O principal componente estrutural, a viga-cruzada do carro, era tradicionalmente feita de magnésio ou de um conjunto de-múltiplas peças de aço. O desafio era encontrar um compósito termoplástico que pudesse atender aos requisitos de alta rigidez e suporte de carga-da viga metálica e, ao mesmo tempo, possibilitar um projeto leve-de peça única.

A solução: LFT-PA6-CF30-BC03B

Nosso composto Nylon 6 com 30% de fibra de carbono longa foi a solução inovadora. Seu módulo excepcional (~19.000 MPa) proporcionou a rigidez necessária para suportar todo o painel de instrumentos, sistema de airbag e coluna de direção sem flexão. A estrutura de fibra longa também proporcionou excelente resistência à fluência, garantindo estabilidade dimensional a longo-prazo. Ao usar moldagem por injeção, o OEM poderia integrar vários suportes e pontos de fixação diretamente na viga, simplificando drasticamente o processo de montagem.

Resultado: Uma redução de peso de 45% em comparação com a viga de magnésio, consolidação de 10 peças separadas em uma e desempenho superior de NVH (amortecimento de vibrações).

Automotive Cross-Car Beam

Especificações técnicas (nota: LFT-PA6-CF30-BC03B)

Propriedade Método de teste Valor
Densidade ISO 1183 1,24g/cm³
Módulo de tração ISO 527 22.500 MPa
Resistência à tracção ISO 527 231 MPa
Impacto Izod entalhado (23 graus) ISO 180 ~45kJ/m²
Temperatura de deflexão térmica (1,8 MPa) ISO 75 208 graus
Absorção de Água (24h) ISO 62 ~0.5%

 

Baixe a folha de dados completa do LFT PA6 CF30 em PDF

 

 

 

Aplicações em todos os setores

Automotivo

car interior  components by pp gf30 cf30 pa6 carbon fiber nylon material

Ideal para peças estruturais grandes e leves, onde a rigidez é crítica para a segurança e o desempenho.

  • ● Porta-painel de instrumentos
  • ● Estruturas de assento
  • ● Estruturas do teto solar

Automação Industrial e Robótica

A high-speed industrial robotic arm component made from lightweight PA66 CF40 composite

A alta relação rigidez-/{1}}peso permite movimentos mais rápidos e precisos com menor inércia.

  • ● Braços Robóticos e Efetores Finais
  • ● Garras-de alta velocidade
  • ● Caixas para câmeras de visão mecânica

Artigos esportivos e recreativos

HIGH Performance Bicycle frame.jpg

Oferece o desempenho que os atletas exigem para obter vantagem competitiva, de forma durável e{0}}resistente a impactos.

  • ● Quadros-de alta qualidade para bicicletas
  • ● Hastes de taco de hóquei
  • ● Elevadores de arco para tiro com arco de desempenho

Preencha a lacuna entre o plástico e o metal

Aproveite o poder da fibra de carbono e a versatilidade do Nylon 6. Entre em contato com nossa equipe de engenharia para explorar como o LFT-PA6-CF30 pode redefinir o desempenho em seu próximo projeto.

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