Material HPP LCF30 de pouco peso
LCF30 PP (polipropileno reforçado com fibra de carbono longa) é um material composto de alto-desempenho com polipropileno (PP) como material base e 30% de fibras longas de carbono (LCF) adicionadas para reforço. Seu principal objetivo é aumentar significativamente a resistência, a rigidez, a estabilidade dimensional e o desempenho estrutural, mantendo ao mesmo tempo a leveza, tornando-o adequado para substituir alguns metais e plásticos de engenharia comuns.
Principais recursos do pellet LCF30 HPP
Alta intensidade e alta rigidez
✔ Maior capacidade de suporte estrutural
✔ Menor risco de deformação
✔ Mais adequado para componentes-de carga
Leveza
Baixa densidade
Alcançar a redução geral do peso
Garanta o desempenho
Excelente estabilidade dimensional
✔Não propenso a deformação
✔ Maior estabilidade de montagem
✔ Desvio dimensional menor durante uso-de longo prazo
Bom desempenho anti-fadiga
Desempenho estável sob condições de carregamento repetidas Capacidade de suporte-de carga melhorada
Resistência química e baixa taxa de absorção de água
✔Resistente à umidade
✔Não é propenso a alterações de tamanho devido à absorção de umidade
✔ Forte adaptabilidade ao ambiente químico
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| Propriedade | Valor | Unidade | Padrões de teste |
|---|---|---|---|
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Gravidade Específica
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1.0~1.10 |
g/cm³
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ASTM D-792
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Resistência à tracção
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120~130 | MPa |
ASTM D-638
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Módulo de tração
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18000~19000 | MPa |
ASTM D-638
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Resistência à Flexão
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150~160 | MPa |
ASTM D-790
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Módulo Flexural
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12000~13000 |
MPa
|
ASTM D-790
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Temperatura de deflexão
(1,8 MPa)
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155~165 |
grau
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ISO 75-2
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Faixa de aplicação
Escolha o plano que mais combina com você.
Peças automotivas
Suporte do módulo-front-end
Estrutura do painel
Componente de suporte da bateria
Componente da estrutura do assento
Suporte do módulo da porta
Componente estrutural da porta traseira
Estrutura do para-choque dianteiro e traseiro
Componente de reforço do chassi
Equipamentos industriais
Estrutura de estrutura mecânica
Componente de suporte da carcaça do motor
Componente de equipamento de transporte
Parte estrutural do robô industrial
Peça de conexão de equipamentos de automação
Eletrodomésticos
Suporte de fãs
Componente da estrutura elétrica
Gabinete de alta rigidez
Componente estrutural de ferramenta elétrica
Equipamento esportivo
Acessórios para bicicletas
Estrutura de equipamento externo
Componentes estruturais de veículos aéreos não tripulados
Peças de equipamentos esportivos-de alta resistência
Conclusão
No geral, o LCF30 PP é mais um “material estrutural leve”. Suas principais vantagens residem na alta rigidez, baixo peso, tamanho estável e resistência à fadiga, tornando-o particularmente adequado para cenários onde “o plástico substitui o aço e o alumínio”.
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