Módulo de porta de carro PP cheio de fibra de vidro longa

Módulo de porta de carro PP cheio de fibra de vidro longa

Detalhes
O Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd é um fabricante exclusivo de termoplástico reforçado com fibra longa. Módulo da porta do carro A fibra de vidro longa preenchida com PP tem as seguintes propriedades. Impacto 1.Improved modo de impacto 2.Safer 3. distorção reduzida 4. resistência à fluência melhorada
Classificação de produto
Polipropileno reforçado com fibra de vidro longa
 
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Módulo de porta de carro PP cheio de fibra de vidro longa


Detalhes do produto

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O polipropileno reforçado com fibra de vidro longa (LGFPP) é uma das novas variedades de atenção. Como material transportador para módulos automotivos, esse material pode não apenas melhorar efetivamente a rigidez, resistência ao impacto, resistência à fluência e estabilidade dimensional do produto, mas também criar produtos complexos para módulos automotivos. Devido aos requisitos de resistência, o suporte do módulo convencional geralmente é obtido estampando um termoplástico reforçado com fibra de vidro (GMT) ou um material de chapa metálica à base de polipropileno. Devido ao uso da prensa, é difícil integrar várias peças. Para aumentar a rigidez e a resistência e obter uma espessura de formação fina, também é necessário usar uma nervura de reforço. Além disso, são necessárias outras etapas para remover o flash e as rebarbas da peça moldada. Todos os fatores acima restringem a redução em peso e custo de produtos de módulos automotivos. Como o metal não é adequado para a formação de formas complexas, limita seu uso em muitas partes, o que também dificulta a redução de custos. Por outro lado, a moldagem por injeção de plástico reforçado com fibra de vidro longa pode superar muitas das desvantagens acima. No entanto, as fibras de vidro podem ser danificadas durante o processo de moldagem por injeção sem obter a resistência necessária.


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AplicaçãoCar Door Module

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Door module

◆ O Hyundai Sonata substitui as chapas de aço nas quatro portas por fibra de vidro comprida em pp nas partes plásticas da porta do carro, o que reduz a qualidade total do veículo em cerca de 2 kg. Ao mesmo tempo, promove o desenvolvimento modular da porta e integra 21 componentes em uma moldagem por injeção. Nas peças, os cinco processos de montagem são simplificados para um, o que reduz o custo geral de montagem do carro. No módulo da porta frontal do novo modelo Ford Fiesta, são integrados vários componentes funcionais, como trancas, elevadores de vidro, alto-falantes, dispositivos anti-roubo, etc.

Perguntas frequentes

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Q1: O produto é fácil de quebrar e alterar materiais termoplásticos reforçados com fibra longa pode resolver esse problema?

A: As propriedades mecânicas gerais devem ser melhoradas. As características da fibra de vidro longa e da fibra longa de carbono são as vantagens nas propriedades mecânicas. O desempenho do impacto dos materiais modificados tradicionais é 1-3 vezes maior e a resistência à tração é aumentada em 0,5-1 vezes.

Q2: produtos de fibra de vidro longa e fibra de carbono longa são propensos a razões e soluções de fibra flutuante?

R: Devido à baixa temperatura do sol ou à baixa temperatura do molde e à baixa pressão de moldagem por injeção, a fibra de vidro e a resina não podem ser bem compatíveis e difundidas. A temperatura irregular do molde na superfície do molde causará o problema da fibra flutuante e a temperatura do sol e a temperatura do molde serão aumentadas. Aumente a pressão de injeção.

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