LFT-G®Polipropileno reforçado com fibra longa para pára -choques automotivos
Engenharia para o impacto: o material de pára -choque automotivo da próxima geração
Na busca incansável de segurança de veículos aprimorada e peso reduzido, a escolha do material para pára -choques automotivos é fundamental.LFT-G®Pp gf30Emerge como uma solução de ponta, projetada especificamente para proporcionar desempenho excepcional de impacto e economia significativa de peso em comparação com materiais tradicionais como plásticos reforçados com metal ou fibra curta padrão. Ao incorporar fibras de vidro longas contínuas em uma matriz robusta de polipropileno, LFT-G®O PP GF30 atinge uma relação de força / peso superior, traduzindo diretamente para a melhor absorção de energia durante as colisões e um veículo geral mais leve, contribuindo para maior eficiência de combustível e emissões reduzidas. Esse grau especializado de LFT PP GF30 é meticulosamente formulado para atender às demandas rigorosas de aplicações de pára-choques automotivas, oferecendo uma combinação atraente de integridade estrutural, flexibilidade do design e durabilidade a longo prazo.

Principais vantagens do LFT-G®Pp gf30 para pára -choques automotivos
- Resistência Superior de Impacto:O reforço de fibra de vidro longo no PP GF30 fornece absorção de energia significativamente aprimorada após o impacto, crucial para o desempenho do para -choques e a segurança dos passageiros.
- Redução significativa de peso:A substituição de materiais mais pesados por PP GF30 leve contribui diretamente para melhorar a economia de combustível e o alcance estendido para veículos elétricos sem comprometer a segurança.
- Excelente resistência à fadiga:Bumpas feitos com LFT-G®O PP GF30 pode suportar pequenos impactos e vibrações repetidas ao longo da vida útil do veículo, mantendo a integridade estrutural.
- Desempenho de temperatura ampla:O PP GF30 mantém sua resistência ao impacto e propriedades estruturais em uma ampla gama de temperaturas operacionais, garantindo um desempenho confiável em diversos climas.
- Projete a liberdade e a flexibilidade do estilo:As excelentes propriedades de fluxo do LFT PP permitem a criação de projetos de pára -choques complexos e recursos integrados, aprimorando a estética e a funcionalidade do veículo.
- Estabilidade dimensional aprimorada:A baixa deformação de urbilha e fluência garantem um ajuste e alinhamento consistentes do para -choques com o corpo do veículo ao longo do tempo.
- Resistência química e meteorológica:O PP GF30 oferece excelente resistência a sais de estrada, óleos e exposição aos UV, mantendo a aparência do para -choque e a integridade estrutural ao longo de sua vida útil.
- Fabricação econômica:Utilizando técnicas estabelecidas de moldagem por injeção, o PP GF30 permite a produção eficiente e competitiva de custos de pára-choques automotivos.
IntegrandoLFT-G®Pp gf30Em seus projetos de pára -choques automotivos, você pode obter um salto significativo em segurança, eficiência e estilo. Nosso material permite a criação de pára -choques mais leves, mais fortes e duráveis que atendem às demandas em evolução da indústria automotiva e dos padrões regulatórios. Explore as possibilidades com nossas notas PP LFT especializadas e descubra como podemos fazer parceria com você para projetar a próxima geração de veículos de alto desempenho.
Considerações de design e engenharia para pára -choques pp gf30
A projeção de pára-choques de alto desempenho com PP GF30 envolve o foco na otimização do fluxo de material para o gerenciamento de energia de impacto e garantindo a orientação adequada das fibras em áreas de estresse crítico. Nossa experiência e tecnologias principais suportam este processo:
- A colocação estratégica do portão e o design do corredor para controlar a orientação da fibra para obter a máxima resistência ao impacto em zonas -chave.
- Ferramentas FEA avançadas para simular cenários de impacto e otimizar a geometria do para -choques e a distribuição de materiais.
- Técnicas de moldagem por cisalhamento com baixo teor para preservar o comprimento longo da fibra e maximizar a eficiência do reforço.
- Dados de caracterização do material e diretrizes de design especificamente adaptadas para aplicações de pára -choques automotivas.
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Folha de dados técnicos do PP GF30
Este documento fornece dados técnicos para um polipropileno reforçado com fibra de vidro de 30% de comprimento (LFT-G® Pp gf30) Material. Os dados apresentados aqui são baseados em valores típicos obtidos deXIAMEN LFT-G®fornecedores de materiais. Consulte a folha de dados específica do seu programa para obter valores precisos de materiais LFT.
Propriedades mecânicas
| Propriedade | Valor | Unidade | Padrão de teste |
|---|---|---|---|
| Resistência à tracção | 122±5 | MPA | ISO 527-1 |
| Módulo de tração | 6900-7380 | MPA | ISO 527-1 |
| Alongamento no intervalo | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Força de flexão | 150-160 | MPA | ISO 178 |
| Módulo de flexão | 5000-6000 | MPA | ISO 178 |
| Força de Impacto de Izod entalhada (+23 grau) | 34-42 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Força de Impacto de Izod entalhada (-30 graus) | 30-35 | KJ/m² | ISO 180/1A |
Propriedades térmicas
| Propriedade | Valor | Unidade | Padrão de teste |
|---|---|---|---|
| Temperatura de fusão | 150-165 | grau | ISO 11357 |
|
Temperatura de deflexão do calor (HDT/A, 1,8 MPA) |
158±2 | grau | ISO 75-1 |
| Coeficiente de expansão térmica linear | 10-20 | x 10-6/K | ISO 11359 |
Outras propriedades
| Propriedade | Valor | Unidade | Padrão de teste |
|---|---|---|---|
| Densidade | 1.11±0.01 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Inflamabilidade (UL 94) | Hb | - | Ul 94 |
| Absorção de umidade (24 horas) | 0.01-0.03 | % | ISO 62 |
Notas e informações suplementares:
Fonte de dados:Esses dados são compilados com base em valores típicos encontrados em folhas de dados disponíveis ao público deXIAMEN LFT-G® Fabricantes de materiais PP GF30. Para dados precisos e específicos para o seu programa, consulte a folha de dados fornecida pornosso especialista em material.
Faça o download da folha de dados completa pp gf30 pdf
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