Lft-g® pp lgf30 para painel de porta traseira automotiva

Lft-g® pp lgf30 para painel de porta traseira automotiva

Detalhes
Descubra os benefícios do LFT-G-G® PP LGF30 para painéis de porta traseira automotiva. Aprenda como esse material leve, porém forte, oferece resistência de impacto superior, flexibilidade de design e qualidade aprimorada do veículo. Entre em contato conosco para obter conselhos especializados
Classificação de produto
Polipropileno reforçado com fibra de vidro longo
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Descrição
Parâmetros técnicos

LFT-G®Polipropileno reforçado com fibra longa para painéis de porta traseira automotiva

Durabilidade leve, design sem costura: o material ideal para painéis de porta traseira automotiva

 

O painel da porta traseira automotiva é um componente crítico, exigindo uma mistura perfeita de design leve, força robusta e apelo estético.LFT-G®Pp LGF30se destaca como uma solução de material avançado para criar painéis de porta traseira de alto desempenho, oferecendo um equilíbrio excepcional desses atributos cruciais. Reforçando uma matriz de polipropileno com fibras de vidro longas contínuas, LFT-G®O PP LGF30 atinge uma notável relação força / peso, levando a uma redução significativa de peso em comparação com materiais tradicionais como aço, aumentando finalmente a eficiência de combustível e a facilidade de operação. Esse grau especializado de LFT PP LGF30 é meticulosamente projetado para suportar as tensões do uso diário, resistir aos impactos e manter sua estabilidade dimensional em uma ampla gama de temperaturas, garantindo a integridade a longo prazo e a sensação premium da traseira do veículo. Sua excelente moldabilidade também permite projetos complexos e integração perfeita de recursos, contribuindo para a estética moderna de veículos.

 

automotive tailgate panels By LFT-G PP LGF Material

 

Principais vantagens do LFT-G®PP LGF30 para painéis de porta traseira automotiva

  • Redução significativa de peso:A substituição de materiais mais pesados ​​por PP LGF30 leve melhora a economia de combustível e facilita a elevação e a operação da porta traseira.
  • Alta resistência e rigidez:Fornece a integridade estrutural necessária para a porta traseira, garantindo que ela possa suportar as forças de carregamento e fechamento.
  • Excelente resistência ao impacto:Oferece resistência superior a amassados ​​e danos causados ​​por impactos, aumentando a durabilidade e a segurança do veículo.
  • Flexibilidade do projeto:A excelente moldabilidade do PP LGF30 permite a criação de designs complexos da porta traseira com spoilers integrados, iluminação e outros recursos.
  • Bom acabamento superficial:Fornece uma superfície suave e esteticamente agradável que pode ser facilmente pintada ou texturizada para combinar com o design do veículo.
  • Resistência ao intemperismo e produtos químicos:O PP LGF30 é resistente à radiação UV, umidade e produtos químicos automotivos comuns, garantindo aparência e desempenho a longo prazo.
  • Potencial de consolidação de peças:Permite a integração de vários componentes em uma única peça moldada, reduzindo o tempo e os custos da montagem.

 

IntegrandoLFT-G®Pp LGF30Nos projetos de painel da porta traseira automotiva, você pode obter uma vantagem significativa em termos de redução de peso, durabilidade, liberdade de design e qualidade geral do veículo. Nossos graus PP especializados em LFT capacitam os fabricantes automotivos a desenvolver veículos mais leves, mais seguros e elegantes. Explore as possibilidades e faça parceria conosco para projetar a próxima geração de componentes automotivos de alto desempenho.

 

Para mais dados técnicos, consulte oEspecificação abaixo, ou

Entre em contato com nossos especialistas para aplicações de painel de porta traseira automotiva

 

 

 

 

LFT-G® PP LGF30 Folha de dados técnicos para painéis de porta traseira automotiva

Este documento fornece dados técnicos para um polipropileno reforçado com fibra de vidro de 30% de comprimento (LFT-G® PP LGF30) Material, especificamente relevante para aplicações de painel de porta traseira automotiva. Os dados apresentados aqui são baseados em valores típicos obtidos deXIAMEN LFT-G®Fornecedores de materiais e padrões internacionais. Consulte a folha de dados específica do seu programa para obter valores precisos de materiais LFT.

 

Propriedades mecânicas

Propriedade Valor Unidade Padrão de teste
Resistência à tracção 122±5 MPA ISO 527-1
Módulo de tração 6900-7380 MPA ISO 527-1
Alongamento no intervalo 1.5-2.5 % ISO 527-1
Força de flexão 150-160 MPA ISO 178
Módulo de flexão 5000-6000 MPA ISO 178
Força de Impacto de Izod entalhada (+23 grau) 34-42 KJ/m² ISO 180/1A
Força de Impacto de Izod entalhada (-30 grau) 30-35 KJ/m² ISO 180/1A
Força de fadiga (aos 106ciclos) ~40-50 MPA Com base em testes internos

 

Propriedades térmicas

Propriedade Valor Unidade Padrão de teste
Temperatura de fusão 150-165 grau ISO 11357

Temperatura de deflexão do calor

(HDT/A, 1,8 MPA)

~150 grau ISO 75-1
Coeficiente de expansão térmica linear 10-20 x 10-6/K ISO 11359

 

Outras propriedades

Propriedade Valor Unidade Padrão de teste
Densidade 1.11±0.01 g/cm³ ISO 1183
Gravidade específica ~1.11 - ISO 1183
Inflamabilidade (UL 94) Hb - Ul 94
Absorção de umidade (24 horas) 0.01-0.03 % ISO 62
Taxa de encolhimento (encolhimento do molde) 0.8-1.2 % ASTM D -955
Força de impacto (Charpy entalhado, 23 graus) 10-15 KJ/m² ISO 179/1ea
Dureza da superfície (Rockwell) R80-R95 - ASTM D785

 

Resistência química (típica)

LFT-G® O PP LGF30 exibe boa resistência aos seguintes fluidos automotivos e fatores ambientais relevantes para os painéis da porta traseira:

  • Água e umidade - excelente
  • Sais de estrada - excelente
  • Agentes de limpeza automotiva - bom
  • Radiação UV - Boas (notas específicas com resistência UV aprimorada estão disponíveis)
  • Ácidos e bases diluídos - justos a bons (consulte gráficos específicos de compatibilidade química)

 

Informações de processamento (típicas)

Condições de processamento recomendadas para LFT-G® PP LGF30 para moldagem por injeção de painéis de porta traseira automotiva:

  • Temperatura de fusão: 200-240 grau
  • Temperatura do molde: 30-60 grau
  • Velocidade de injeção: de médio a alto (dependendo da complexidade e tamanho da peça)
  • Pressão de retenção: otimizado para minimizar a dobra e garantir um bom acabamento superficial

 

Notas e informações suplementares:

Fonte de dados:Esses dados são compilados com base em valores típicos encontrados em folhas de dados disponíveis ao público deXIAMEN LFT-G® Fabricantes de materiais PP LGF30 e padrões de testes internacionais. A força de fadiga é baseada em testes internos. Os dados sobre o desempenho do envelhecimento de calor a longo prazo e os graus específicos de resistência a UV estão disponíveis mediante solicitação.LFT-G® O PP LGF30 oferece excelente resistência ao impacto e flexibilidade de design, tornando -o ideal para projetos complexos de painel de porta traseira automotiva.Consulte a documentação específica de conformidade regulatória para padrões automotivos relevantes para os componentes do painel. Para dados precisos e específicos para o seu programa, consulte a folha de dados fornecida pornosso especialista em material.

 

Faça o download da folha de dados PP completa PP PDF

 

 

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