LFT-G®Polipropileno reforçado com fibra longa para painéis de porta traseira automotiva
Durabilidade leve, design sem costura: o material ideal para painéis de porta traseira automotiva
O painel da porta traseira automotiva é um componente crítico, exigindo uma mistura perfeita de design leve, força robusta e apelo estético.LFT-G®Pp LGF30se destaca como uma solução de material avançado para criar painéis de porta traseira de alto desempenho, oferecendo um equilíbrio excepcional desses atributos cruciais. Reforçando uma matriz de polipropileno com fibras de vidro longas contínuas, LFT-G®O PP LGF30 atinge uma notável relação força / peso, levando a uma redução significativa de peso em comparação com materiais tradicionais como aço, aumentando finalmente a eficiência de combustível e a facilidade de operação. Esse grau especializado de LFT PP LGF30 é meticulosamente projetado para suportar as tensões do uso diário, resistir aos impactos e manter sua estabilidade dimensional em uma ampla gama de temperaturas, garantindo a integridade a longo prazo e a sensação premium da traseira do veículo. Sua excelente moldabilidade também permite projetos complexos e integração perfeita de recursos, contribuindo para a estética moderna de veículos.

Principais vantagens do LFT-G®PP LGF30 para painéis de porta traseira automotiva
- Redução significativa de peso:A substituição de materiais mais pesados por PP LGF30 leve melhora a economia de combustível e facilita a elevação e a operação da porta traseira.
- Alta resistência e rigidez:Fornece a integridade estrutural necessária para a porta traseira, garantindo que ela possa suportar as forças de carregamento e fechamento.
- Excelente resistência ao impacto:Oferece resistência superior a amassados e danos causados por impactos, aumentando a durabilidade e a segurança do veículo.
- Flexibilidade do projeto:A excelente moldabilidade do PP LGF30 permite a criação de designs complexos da porta traseira com spoilers integrados, iluminação e outros recursos.
- Bom acabamento superficial:Fornece uma superfície suave e esteticamente agradável que pode ser facilmente pintada ou texturizada para combinar com o design do veículo.
- Resistência ao intemperismo e produtos químicos:O PP LGF30 é resistente à radiação UV, umidade e produtos químicos automotivos comuns, garantindo aparência e desempenho a longo prazo.
- Potencial de consolidação de peças:Permite a integração de vários componentes em uma única peça moldada, reduzindo o tempo e os custos da montagem.
IntegrandoLFT-G®Pp LGF30Nos projetos de painel da porta traseira automotiva, você pode obter uma vantagem significativa em termos de redução de peso, durabilidade, liberdade de design e qualidade geral do veículo. Nossos graus PP especializados em LFT capacitam os fabricantes automotivos a desenvolver veículos mais leves, mais seguros e elegantes. Explore as possibilidades e faça parceria conosco para projetar a próxima geração de componentes automotivos de alto desempenho.
Para mais dados técnicos, consulte oEspecificação abaixo, ou
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LFT-G® PP LGF30 Folha de dados técnicos para painéis de porta traseira automotiva
Este documento fornece dados técnicos para um polipropileno reforçado com fibra de vidro de 30% de comprimento (LFT-G® PP LGF30) Material, especificamente relevante para aplicações de painel de porta traseira automotiva. Os dados apresentados aqui são baseados em valores típicos obtidos deXIAMEN LFT-G®Fornecedores de materiais e padrões internacionais. Consulte a folha de dados específica do seu programa para obter valores precisos de materiais LFT.
Propriedades mecânicas
| Propriedade | Valor | Unidade | Padrão de teste |
|---|---|---|---|
| Resistência à tracção | 122±5 | MPA | ISO 527-1 |
| Módulo de tração | 6900-7380 | MPA | ISO 527-1 |
| Alongamento no intervalo | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Força de flexão | 150-160 | MPA | ISO 178 |
| Módulo de flexão | 5000-6000 | MPA | ISO 178 |
| Força de Impacto de Izod entalhada (+23 grau) | 34-42 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Força de Impacto de Izod entalhada (-30 grau) | 30-35 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Força de fadiga (aos 106ciclos) | ~40-50 | MPA | Com base em testes internos |
Propriedades térmicas
| Propriedade | Valor | Unidade | Padrão de teste |
|---|---|---|---|
| Temperatura de fusão | 150-165 | grau | ISO 11357 |
|
Temperatura de deflexão do calor (HDT/A, 1,8 MPA) |
~150 | grau | ISO 75-1 |
| Coeficiente de expansão térmica linear | 10-20 | x 10-6/K | ISO 11359 |
Outras propriedades
| Propriedade | Valor | Unidade | Padrão de teste |
|---|---|---|---|
| Densidade | 1.11±0.01 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Gravidade específica | ~1.11 | - | ISO 1183 |
| Inflamabilidade (UL 94) | Hb | - | Ul 94 |
| Absorção de umidade (24 horas) | 0.01-0.03 | % | ISO 62 |
| Taxa de encolhimento (encolhimento do molde) | 0.8-1.2 | % | ASTM D -955 |
| Força de impacto (Charpy entalhado, 23 graus) | 10-15 | KJ/m² | ISO 179/1ea |
| Dureza da superfície (Rockwell) | R80-R95 | - | ASTM D785 |
Resistência química (típica)
LFT-G® O PP LGF30 exibe boa resistência aos seguintes fluidos automotivos e fatores ambientais relevantes para os painéis da porta traseira:
- Água e umidade - excelente
- Sais de estrada - excelente
- Agentes de limpeza automotiva - bom
- Radiação UV - Boas (notas específicas com resistência UV aprimorada estão disponíveis)
- Ácidos e bases diluídos - justos a bons (consulte gráficos específicos de compatibilidade química)
Informações de processamento (típicas)
Condições de processamento recomendadas para LFT-G® PP LGF30 para moldagem por injeção de painéis de porta traseira automotiva:
- Temperatura de fusão: 200-240 grau
- Temperatura do molde: 30-60 grau
- Velocidade de injeção: de médio a alto (dependendo da complexidade e tamanho da peça)
- Pressão de retenção: otimizado para minimizar a dobra e garantir um bom acabamento superficial
Notas e informações suplementares:
Fonte de dados:Esses dados são compilados com base em valores típicos encontrados em folhas de dados disponíveis ao público deXIAMEN LFT-G® Fabricantes de materiais PP LGF30 e padrões de testes internacionais. A força de fadiga é baseada em testes internos. Os dados sobre o desempenho do envelhecimento de calor a longo prazo e os graus específicos de resistência a UV estão disponíveis mediante solicitação.LFT-G® O PP LGF30 oferece excelente resistência ao impacto e flexibilidade de design, tornando -o ideal para projetos complexos de painel de porta traseira automotiva.Consulte a documentação específica de conformidade regulatória para padrões automotivos relevantes para os componentes do painel. Para dados precisos e específicos para o seu programa, consulte a folha de dados fornecida pornosso especialista em material.
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