LFT-G®Polipropileno reforçado com fibra longa para defletores de pára -brisa automotivos
Fluxo de ar otimizado, durabilidade duradoura: PP LGF30 para defletores de pára -brisa automotivos
Os defletores de pára-brisa automotivos, geralmente localizados na base do pára-brisa ou como pequenos elementos aerodinâmicos, desempenham um papel no gerenciamento do fluxo de ar, reduzindo o ruído do vento e protege os componentes subjacentes .} essas peças são expostas aos elementos, requerem materiais que são duráveis, resistentes) e resistentes a sedorações (resistentes) e resistentes a sedorações e resistentes) e resistentes a resistentes a resistentes {resistentes a resistentes), e resistentes a resistentes a resistentes a serem expostos, que são resistentes a resistentes a termos, requerendo os materiais duráveis, resistentes e resistentes).®Pp lgf30 ** surge como uma solução de material de alta eficiência para criar defletores de pára-brisa automotivos confiáveis e robustos . incorporando 30% de fibras de vidro longas em uma matriz de polipropileno de alta qualidade, LFT-G®PP LGF30 delivers an excellent balance of stiffness, impact resistance, and outstanding dimensional stability. This specialized grade of LFT PP LGF30 is expertly formulated to maintain its precise shape and fit across wide temperature fluctuations and varying moisture levels, crucial for consistent aerodynamic performance and protection. Its inherent resistance to UV radiation, water, and common Os produtos químicos automotivos garantem durabilidade e aparência de longo prazo, mesmo sob exposição ao ar livre contínua . Além disso, LFT-G®O PP LGF30 contribui para o veículo leve e oferece boa moldabilidade para designs complexos que podem se integrar perfeitamente ao estilo exterior do veículo .

Principais vantagens do LFT-G®PP LGF30 para defletores de pára -brisa automotivos
- Excelente estabilidade dimensional:Mantém a forma precisa e se encaixa em grandes faixas de temperatura e níveis de umidade, cruciais para desempenho aerodinâmico consistente e vedação .
- UV superior e resistência ao intemperismo:Projetado para suportar a exposição prolongada à luz solar, chuva e fatores ambientais sem degradação ou descoloração significativa .
- Rigidez suficiente e resistência ao impacto:Fornece rigidez e proteção adequadas contra pequenos impactos contra detritos e pedras rodoviárias .
- Design leve:Contribui para a redução geral do peso do veículo, aumentando a eficiência e o desempenho de combustível .
- Boa estética da superfície:Permite a criação de peças com um acabamento superficial de qualidade que se integra bem à aparência externa do veículo .
- Resistência química:Resiste a fluidos automotivos comuns, agentes de limpeza e contaminantes ambientais .
- Flexibilidade do projeto:Excelente moldabilidade facilita formas complexas que podem otimizar o fluxo de ar e integrar recursos de montagem .
Especificando ** lft-g®PP LGF30 ** Para os seus defletores de pára -brisa automotivos, você está escolhendo um material que oferece as características críticas de desempenho necessárias para componentes externos duráveis, dimensionalmente estáveis e esteticamente agradáveis, com os componentes externos que param de pares em que os fabricantes de pares são de destaque para desenvolver os refletores que se destacam que mantêm os que mantêm os fabricantes de tempo que se destacam que mantêm os reflexos que mantêm os reflexões que mantêm os que se destacam, os que se destacam para desenvolver os fabricantes para desenvolver os defletors que mantêm os defletors. Ambientes . Explore as possibilidades e faça parceria conosco para projetar a próxima geração de soluções externas automotivas de alto desempenho .
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LFT-G® Folha de dados técnicos do PP LGF30 para defletores de pára -brisa automotivos
Este documento fornece dados técnicos para um polipropileno reforçado com fibra de vidro de 30% de comprimento (LFT-G® PP LGF30) Material, especificamente projetado para aplicações de defletor de pára -brisa automotivas . Esta nota foi projetada para fornecer a estabilidade dimensional necessária, a resistência ambiental e o desempenho mecânico para os componentes externos »expostos a referências de condições climáticas . e os dados apresentados aqui são baseados em valores típicos obtidos do seu programa para valores precisos de material LFT .
Propriedades mecânicas
| Propriedade | Valor | Unidade | Padrão de teste |
|---|---|---|---|
| Resistência à tracção | 110-140 | MPA | ISO 527-1 |
| Módulo de tração | 4500-6000 | MPA | ISO 527-1 |
| Alongamento no intervalo | 1.7-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Força de flexão | 140-180 | MPA | ISO 178 |
| Módulo de flexão | 3800-5500 | MPA | ISO 178 |
| Força de Impacto de Izod entalhada (+23 grau) | 32-55 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Força de Impacto de Izod entalhada (-30 grau) | 30-54 | KJ/m² | ISO 180/1A |
Propriedades térmicas
| Propriedade | Valor | Unidade | Padrão de teste |
|---|---|---|---|
| Temperatura de fusão | 210-240 | grau | ISO 11357 |
|
Temperatura de deflexão do calor (HDT/A, 1,8 MPA) |
150-160 | grau | ISO 75-1 |
| Coeficiente de expansão térmica linear | 5-8 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Outras propriedades
| Propriedade | Valor | Unidade | Padrão de teste |
|---|---|---|---|
| Densidade | 1.11-1.13 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Inflamabilidade (UL 94) | Hb | - | Ul 94 |
| Absorção de umidade (24 horas) | <0.05 | % | ISO 62 |
| Taxa de encolhimento (encolhimento do molde) | 0.7-1.2 | % | ASTM D -955 |
| Resistência UV (intemperismo) | Bom (com estabilizadores apropriados) | - | ISO 4892 |
Resistência química (típica)
LFT-G® O PP LGF30 exibe resistência boa a excelente às seguintes substâncias relevantes para ambientes externos automotivos:
- Água e umidade - excelente
- Sais de estrada - excelente
- Fluidos de lavagem comuns - bom
- Ácidos diluídos e alcalinos - bom
- Fluidos automotivos (contato limitado) - bom
Informações de processamento (típicas)
Condições de processamento recomendadas para LFT-G® PP LGF30 para moldagem por injeção de defletores de pára -brisa automotivos:
- Temperatura de fusão: 200-230 grau
- Temperatura do molde: 30-50 grau
- Velocidade de injeção: Médio (otimizado para retenção de comprimento de fibra e estabilidade dimensional)
- Pressão de retenção: otimizada para minimizar a dobra e garantir a precisão dimensional e bom acabamento superficial
Notas e informações suplementares:
Fonte de dados:Esses dados são compilados com base em valores típicos para o PP LGF30 de fabricantes e padrões internacionais de materiais . UV é uma característica de desempenho típica com estabilizadores apropriados . ** lft-g lft-g® PP LGF30 offers an excellent combination of dimensional stability, crucial UV and weathering resistance, stiffness, and lightweighting, making it a highly suitable material for automotive windshield deflectors. These properties contribute to the long-term durability, consistent performance, and aesthetic integrity of the vehicle's exterior.** Please consult specific regulatory compliance documentation Relevante para os componentes externos automotivos . para obter dados precisos e específicos para o seu programa, consulte a folha de dados fornecida pelo seu fornecedor de materiais .
Faça o download da folha de dados completa LFT PP LGF30
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