LFT-G®Polipropileno reforçado com fibra longa para teto solar automotivo suportes
Operação suave, suporte duradouro: o material ideal para suportes de teto solar automotivo
Os sistemas de teto solar automotivos são mecanismos complexos que requerem materiais que podem fornecer suporte estrutural confiável, suportar o movimento repetido e manter o desempenho sob diferentes condições ambientais . O teto solar é um componente crítico responsável por orientar e apoiar o painel de vidro .}LFT-G®Pp LGF30Emerge como uma solução de material de alto desempenho para criar suportes de teto solar automotivo durável e dimensionalmente estável, incorporando fibras de vidro longas contínuas de 30% em uma matriz de polipropileno de alta qualidade, LFT-G®O PP LGF30 oferece um excelente equilíbrio de resistência, rigidez e resistência a fadiga pendente . Este grau especializado de LFT PP LGF30 é habilmente formulado para suportar as tensões cíclicas de abertura e fechar o teto solar e manter sua integridade estrutural ao longo da vida útil do veículo ({3}}} telhado do veículo, garantindo operação suave e consistente do teto solar mecanismo . lft-g®O PP LGF30 também contribui para o peso leve em comparação com os suportes de metal tradicionais e fornece resistência à corrosão inerente . sua moldabilidade permite a integração de recursos complexos, simplificando o conjunto do teto solar .

Principais vantagens do LFT-G®Pp lgf30 para teto solar automotivo suportes
- Força e rigidez otimizadas:Fornece suporte estrutural confiável para o painel de teto solar e suporta as forças envolvidas no mecanismo de abertura e fechamento .
- Resistência excepcional à fadiga:Projetado para suportar os milhões de ciclos de operação, garantindo a funcionalidade de longo prazo sem degradação do material .
- Estabilidade dimensional superior:Mantém a forma e as tolerâncias precisas sob variações de temperatura ampla experimentadas perto do teto do veículo, garantindo movimento de teto solar suave e consistente .
- Design leve:Contribui para a redução geral do peso do veículo sem comprometer a integridade estrutural .
- Bom ruído e amortecimento de vibrações:Ajuda a reduzir a transmissão de ruído e vibração do teto solar mecanismo para a cabine .
- Resistência à corrosão:Fornece resistência inerente à umidade e fatores ambientais em comparação com alternativas de metal .
- Projeto Flexibilidade e Integração:Excelente moldabilidade permite projetos complexos e multifuncionais, simplificando a montagem e reduzindo a contagem de peças .
Especificando ** lft-g®PP LGF30** for your automotive sunroof brackets, you are choosing a material that delivers the critical performance characteristics required for reliable and durable sunroof systems. Our specialized LFT PP grades empower automotive manufacturers to develop sunroof brackets that are lighter, stronger, more fatigue-resistant, and maintain smooth operation over time. Explore the possibilities and Faça parceria conosco para projetar a próxima geração de soluções de teto solar automotivo de alto desempenho .
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LFT-G® Folha de dados técnicos do PP LGF30 para teto solar automotivo suportes
Este documento fornece dados técnicos para um polipropileno reforçado com fibra de vidro de 30% de comprimento (LFT-G® PP LGF30) Material, especificamente relevante para aplicativos de teto solar automotivo . Esta nota foi projetada para fornecer o suporte estrutural, a resistência à fadiga e a estabilidade dimensional necessária para o teto solar confiável de que os mecanismos que operam .} e os dados apresentados aqui são baseados aqui. A folha de dados específica do seu programa para valores precisos de material LFT .
Propriedades mecânicas
| Propriedade | Valor | Unidade | Padrão de teste |
|---|---|---|---|
| Resistência à tracção | 100-130 | MPA | ISO 527-1 |
| Módulo de tração | 4000-6000 | MPA | ISO 527-1 |
| Alongamento no intervalo | 1.7-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Força de flexão | 150-180 | MPA | ISO 178 |
| Módulo de flexão | 3800-5500 | MPA | ISO 178 |
| Força de Impacto de Izod entalhada (+23 grau) | 36-55 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Força de Impacto de Izod entalhada (-30 grau) | 34-53 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Força de fadiga (aos 106ciclos) | 30-40 | MPA | Com base em testes internos |
Propriedades térmicas
| Propriedade | Valor | Unidade | Padrão de teste |
|---|---|---|---|
| Temperatura de fusão | 210-250 | grau | ISO 11357 |
|
Temperatura de deflexão do calor (HDT/A, 1,8 MPA) |
150-160 | grau | ISO 75-1 |
| Coeficiente de expansão térmica linear | 5-8 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Outras propriedades
| Propriedade | Valor | Unidade | Padrão de teste |
|---|---|---|---|
| Densidade | 1.1-1.12 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Inflamabilidade (UL 94) | Hb | - | Ul 94 |
| Absorção de umidade (24 horas) | <0.05 | % | ISO 62 |
| Taxa de encolhimento (encolhimento do molde) | 0.7-1.2 | % | ASTM D -955 |
| Resistência UV (intemperismo) | Bom (com estabilizadores apropriados) | - | ISO 4892 |
Resistência química (típica)
LFT-G® O PP LGF30 exibe boa resistência às seguintes substâncias relevantes para ambientes de interiores/telhados automotivos:
- Água e umidade - excelente
- Agentes de limpeza leve - bom
- Lubrificantes comuns (usados em mecanismo) - bom
- Ácidos diluídos e alcalinos - bom
Informações de processamento (típicas)
Condições de processamento recomendadas para LFT-G® PP LGF30 para moldagem por injeção de teto solar automotivo suportes:
- Temperatura de fusão: 200-230 grau
- Temperatura do molde: 30-50 grau
- Velocidade de injeção: Médio (otimizado para retenção de comprimento de fibra e estabilidade dimensional)
- Pressão de retenção: otimizado para minimizar a dobra e garantir a precisão dimensional para operação de mecanismo suave
Notas e informações suplementares:
Fonte de dados:Esses dados são compilados com base em valores típicos para o PP LGF30 de fabricantes e padrões internacionais de materiais . fadiga é baseada em testes internos . UV a resistência pode ser aprimorada com estabilizadores específicos . ** lft-g® O PP LGF30 oferece uma combinação equilibrada de resistência, rigidez, resistência à fadiga excepcional e estabilidade dimensional crucial em temperaturas variadas, tornando-o um material altamente adequado para o teto solar automotivo de suportes .} sua natureza leve e resistência aos fatores ambientais para a confiabilidade de longo prazo e a operação suave do SUNOF (1}} SUNFROF (SUPLEOF SISTEMENOF (1}}} Solemef Solemef Systemof (Solemef}.} Sunrof Solemef Solemef System Relevante para os componentes do interior e do teto solar automotivos . para obter dados precisos e específicos para o seu programa, consulte a folha de dados fornecida pelo seu fornecedor de materiais .
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