LFT-G® PP LGF50|O PP GF50 definitivo

LFT-G® PP LGF50|O PP GF50 definitivo

Detalhes
Alto-desempenho 50% de polipropileno homo reforçado com fibra de vidro longa, é a atualização de desempenho do composto de fibra curta PP GF50
√ Desempenho Equilibrado
√ Resistência ao impacto superior
√ Resistência-de longo prazo à fluência
Classificação de produto
Composto PP LGF
 
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Descrição
Parâmetros técnicos

LFT-G® PP LGF50|O PP GF50 definitivo para rigidez e substituição de metal

Descrição e recursos do produto

LFT-G PP LGF50-H material - ultimate stiffness homopolymerLFT-G®PP LGF50 -NG05Hé a atualização estrutural definitiva para projetos que especificam "PP GF50". Embora o PP GF50 de fibra curta-padrão ofereça alta rigidez, ele falha em funções estruturais verdadeiras devido à baixa resistência à fluência e à fragilidade. LFT-G®O PP LGF50-NG05H é um tipo de homopolímero (Homo) com 50% de fibra de vidro longa (LFRT), projetado para um propósito: máxima rigidez e substituição de metal.

O conteúdo de 50% de fibra de vidro longa forma um "esqueleto" interno incrivelmente denso e rígido dentro da peça moldada. Essa estrutura fornece um módulo de flexão que compete diretamente com o alumínio-fundido sob pressão, mas com uma fração do peso.

  • √ Rigidez Extrema:Oferece a maior rigidez da família PP, ideal para peças grandes que não podem flexionar ou deformar sob cargas pesadas.
  • √ Resistência superior à fluência:Ao contrário do SGF PP GF50, a rede LFRT evita o “afundamento” do material ao longo do tempo, mesmo em temperaturas elevadas, tornando-a essencial para componentes estruturais.
  • √ Substituição de metal:Oferece uma alternativa viável, leve e econômica-ao alumínio fundido-ou ao magnésio para peças estruturais importantes (por exemplo, chassis de eletrodomésticos, estruturas automotivas).
  •  

 

Propriedades típicas de materiais

Os valores a seguir são dados típicos para LFT-G®PP LGF50 -NG05H (grau de homopolímero natural) e são apenas para referência.Entre em contato conosco para obter a Ficha Técnica oficial (TDS).

Propriedades Mecânicas

Propriedade Método de teste Valor
Módulo de tração ISO 527 11.890MPa
Resistência à tracção ISO 527 157 MPa
Tensão de tração na ruptura ISO 527 2.2 %
Módulo Flexural ISO 178 10.900 MPa
Impacto Izod entalhado (23 graus) ISO 180/A 45kJ/m²
Impacto Izod entalhado (-30 graus) ISO 180/A 24kJ/m²

 

Propriedades Térmicas e Físicas

Propriedade Método de teste Valor
Densidade ISO 1183 1,32g/cm³
HDT/A (1,8 MPa) ISO 75 159 graus
HDT/C (8,0 MPa) ISO 75 148 graus
Temperatura de fusão ISO 11357 ~165 graus
Encolhimento do Molde (Fluxo) ISO 294-4 0.1 - 0.3 %

 

 

 

Processando informações

Os valores a seguir são recomendações. Recomendamos secadores dessecantes/ar seco (teor de umidade abaixo de 0,1%).

Para minimizar a quebra da fibra e garantir o desempenho ideal, é altamente recomendável usar um parafuso de uso geral-de baixa{0}}compressão.

Parâmetro Recomendação
Temperatura de secagem 80 - 100 grau
Tempo de secagem 2 - 4 horas
Temperatura de fusão (bocal ③) 230 - 270 grau
Temperatura do Molde (Zona ②) 60 - 90 grau
Contrapressão Baixo (para minimizar danos à fibra)

Injection molding Process info

 

 

Aplicações típicas para homopolímero PP LGF50

A extrema rigidez do LFT-G® PP LGF50-H o torna uma classe de substituição de metal para as aplicações estruturais mais exigentes.

  • ● Módulos de front-end automotivo-
  • ● Porta-painel de instrumentos
  • ● Bandejas Estruturais de Bateria (EV)
  • ● Chassi/Base da Máquina de Lavar Roupa
  • ● Bases de Bombas Industriais
  • ● Carcaças Estruturais HVAC
  • ● Estruturas do teto solar
  • ● Estruturas do Sistema Transportador
  • ● Formas de Concreto
  • ● Substituição-de metal fundido

Estudo de caso: Estrutura do teto solar automotivo

ANTES: Matriz-Alumínio Fundido

A heavy, multi-part aluminum sunroof frame

  • Peso:5,2kg
  • Processo:Fundição-moldada + usinagem secundária
  • Emitir:Isolamento térmico elevado, pesado e deficiente (levando à condensação).

DEPOIS: LFT-G®PP LGF50-H

A single-piece, lightweight LFT PP LGF50 sunroof frame

 

  • Peso:2,5kg (-52%)
  • Processo:Moldagem por injeção-única
  • Resultado:Atingiu todas as metas de rigidez, reduziu custos em 30% e eliminou problemas de condensação.

Aplicações para rigidez extrema LFT-PP

A large, structural base for a washing machine, replacing concrete or metal

Chassi Estrutural do Aparelho

Usado como base estrutural primária para-de alta tecnologiamáquinas de lavar. O LFT PP LGF50 fornece a rigidez extrema necessária para gerenciar vibrações de rotação em alta-velocidade e evitar flexões, ao mesmo tempo que oferece total resistência à corrosão em detergentes. Ele substitui estruturas metálicas-mais pesadas e com várias peças ou contrapesos de concreto.

Módulos de front-end automotivo-

Um aplicativo clássico-de substituição de metal. O alto módulo do LFT PP LGF50 é essencial para este grande componente, que deve suportar o radiador, os faróis e a trava do capô, mantendo o alinhamento preciso em todas as condições e temperaturas de condução, ao mesmo tempo em que economiza peso crítico.

An automotive front-end module carrier made from LFT PP LGF50

A large structural frame for an industrial machine base

Bases de Máquinas Industriais

Substitui soldagens usinadas de alumínio ou aço em estruturas de robótica ou sistemas de transporte. O principal benefício é a confiabilidade-de longo prazo; a alta resistência à fluência do material garante que alinhamentos críticos sejam mantidos por milhões de ciclos sem flacidez ou deformação.

Principais perguntas respondidas

1. Por que usar “PP GF50” no título se o produto é LFT PP LGF50?

R: Esta é uma estratégia de SEO. Mais engenheiros pesquisam o termo geral "PP GF50" (uma designação-curta de fibra) do que o termo específico "LGF50". Usamos o termo de alto-tráfego para atrair usuários e, em seguida, apresentamos nosso produto de fibra longa-LFT-G® (LFRT) como a atualização de alto-desempenho que resolve a fluência crítica e as falhas estruturais do PP GF50 padrão.

2. Qual a diferença entre este grau de Homopolímero (H) e o Copolímero (C) PP LGF50?

R: A escolha é "Rigidez Máxima vs. Resistência". Esta classe de homopolímero (H) foi projetada para uma coisa: a maior rigidez e resistência ao calor possíveis. A classe Copolímero (C) (como nosso NG05C) troca cerca de 5-10% de sua rigidez por um enorme ganho de 300-400% na resistência ao impacto, especialmente no frio. Se a sua peça for uma moldura estática, escolha (H). Se puder ser atingido, escolha (C).

3. O LFT PP LGF50 pode realmente substituir o-alumínio fundido?

R: Sim, absolutamente. Para muitas peças estruturais, é uma escolha superior. Embora o alumínio seja mais pesado e tecnicamente mais rígido, o LFT PP LGF50 tem um desempenho muito melhorrelação rigidez-por{1}}peso. Ele permite moldar uma peça complexa-de peça única com nervuras profundas que é tão rígida quanto uma montagem de metal, mas 50% mais leve, à prova de corrosão-e muito mais barata de fabricar.

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