LFT Alto Tração PP LGF30 Material composto para peças leves do carro

LFT Alto Tração PP LGF30 Material composto para peças leves do carro

Detalhes
Nome do produto:PP LGF; Composto de fibra de vidro longa de polipropileno; Preenchimento de fibra de vidro pp Forma: Comprimento cerca de 12mm; Cor:Conforme necessário
Classificação de produto
Polipropileno reforçado com fibra de vidro longa
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Descrição
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O material composto são materiais com novas propriedades compostas de dois ou mais materiais com propriedades diferentes, física ou quimicamente, em escala macroscópica.l Por exemplo,Material de compósitos reforçados LFT PP-LGFsão materiais termoplásticos reforçados feitos de resina de polipropileno virgem cheia de fibras de vidro longas usando oLFT-Gprocesso de impregnação. Os compósitos LFT têm baixa densidade, alta resistência específica, boa resistência à corrosão, fácil de formar e, assim, reduzir a dificuldade de processamento de peças complexas. Os compósitos LFT PP LGF possuem baixa densidade, alta resistência específica, boa resistência à corrosão, fácil de formar e, assim, reduzir a dificuldade de processamento de peças complexas, compósitos à base de plástico são altamente projetáveis, resistentes ao impacto e adiabáticos, não condutores, portanto, são materiais importantes para a leveza automotiva.


Detalhes materiais

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LFT-PP-LGF30-Data sheet

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Atualmente, os compósitos plásticos LFT são usados principalmente em peças decorativas, como acabamento interno e externo de automóveis, mas nos últimos anos compósitos plásticos estão se desenvolvendo desde peças decorativas, como acabamento interno e externo até peças estruturais para reduzir a massa de peças estruturais dos automóveis. A aplicação de materiais compostos plásticos à porta traseira automotiva destaca as vantagens de: (1) redução de peso: porta traseira composta pesa 25%-35% menor que a porta traseira metálica, 5-7 kg, o que melhora a economia de combustível; (2) altamente integrado: moldagem por injeção integral, reduzindo significativamente o número de peças, eliminando soldagem, economizando montagem e outros custos, reduzindo ferramentas de montagem, economizando espaço e reduzindo ainda mais os custos; (3) ampla liberdade de design: maior liberdade de design, pode alcançar a forma de peças metálicas de chapa metálica difíceis de formar, bela forma, propícia à otimização aerodinâmica; (4) leveza de abrir e fechar a porta: com o leve, a leveza da porta abrindo e fechando aprimorada, o som de abrir e fechar a porta também é reduzido; (5) baixo custo do molde: redução do molde, com menor entrada de molde e menores custos de manutenção e reparo do molde.

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