LFT PP Pellets PP LGF30 Raw Master Batch Compostos para Injetar Peças de Carro

LFT PP Pellets PP LGF30 Raw Master Batch Compostos para Injetar Peças de Carro

Detalhes
Nome do produto: LFT PP Pellets PP LGF30 Raw Engineer Master Batch Compounds; Composto de fibra de vidro longo de polipropileno; preenchimento de fibra de vidro ppForm: comprimento de cerca de 12 mm; cor: natural e conforme necessário
Classificação de produto
Polipropileno Reforçado com Fibra de Vidro Longa
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Descrição
Parâmetros técnicos

Compostos de lote mestre bruto LFT PP LGF30 para peças de carro injetadas

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LFT LGF PPprodutos referem-se à estrutura tridimensional formada por moldagem por injeção e outros processos contendo compósitos de PP modificados com fibra de vidro com comprimentos de 10-25 mm.Polímeros de polipropileno reforçados com fibra de vidro de 10-25 mm de comprimentotêm maior resistência, rigidez, tenacidade, bem como boa estabilidade dimensional e baixo empenamento em comparação com os polímeros comuns reforçados com fibra de vidro curta de 4-7 mm. Além disso,LGFPPOs materiais têm melhor resistência à fluência do que o PP reforçado com fibra de vidro curta (GFPP) e não produzem fluência significativa mesmo quando submetidos a altas temperaturas de 100 graus.


Sobre a comparação de fibra curta e fibra longa PP. Por favor, veja a imagem abaixo:

PP long glass fiber composite

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PP LGF30

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 pp lgf application-2

























A pesquisa e aplicação de materiais PP modificados reforçados com fibra de vidro, especialmente materiais LGFPP em componentes automotivos (como módulos- frontais, esqueletos de painéis de instrumentos, módulos de portas e outros componentes típicos) tem sido um dos tópicos de pesquisa em alta por muitos anos.

Comparado com materiais metálicos e compósitos termofixos,LFT LGFPPtem uma densidade menor e pode reduzir a massa da mesma peça em 20% a 50%; O LGFPP pode fornecer aos designers maior flexibilidade de design para moldar peças de formas complexas, melhorar a capacidade de integrar peças automotivas, economizar custos de ferramentas (geralmente o custo de moldes de injeção de polímeros reforçados com fibra de vidro longa é cerca de 20% do custo de moldes de estampagem de metal), e reduzir o consumo de energia (20 por cento do custo dos moldes de estampagem de metal). 20% do custo dos moldes de estampagem de metal), consumo de energia reduzido (60% a 80% dos produtos de aço e 35% a 50% dos produtos de alumínio) e processos de montagem simplificados. O novo produto de PP reforçado com fibra mineral para peças automotivas tem alta resistência, baixo coeficiente de expansão térmica, resistência a altas temperaturas, boas propriedades retardantes de chama, baixa fibra flutuante, baixo empenamento, baixo encolhimento, etc.


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E-mail: candyhu@lfrtplastic.com

Celular: mais 86 139 5009 5707

 

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