Peso leve PP preenchido longo assento de carro de fibra de vidro de volta
PP fibe de vidro longo cheio Detalhes
 10 ~ 25mm de comprimento de fibra de vidro PP preenchido (abreviado LGFPP) tem maior resistência, rigidez, tenacidade, estabilidade dimensional e baixa distorção do que ordinário 4 ~ 7mm de fibra de vidro curta PP reforçado (abreviado GFPP). Além disso, os materiais de polipropileno reforçado com fibra de vidro longa não produzem fluência significativa, mesmo quando submetidos a altas temperaturas de 100 ° C, e têm melhor resistência à fluência do que o polipropileno reforçado com fibra de vidro curta. No produto moldado por injecção, o PP cheio de fibra de vidro longa é entrelaçado para formar uma estrutura de rede. Mesmo depois de queimado o substrato de polipropileno, a longa rede de fibra de vidro ainda forma um esqueleto de fibra de vidro com uma certa resistência, e a fibra de vidro curta geralmente não tem resistência após a queima. Esqueleto de fibra. Esta situação é causada principalmente pela razão de aspecto das fibras de reforço que determinam o efeito de reforço, o diâmetro longo crítico = L / D, a relação comprimento / diâmetro crítico de menos de 100 enchimento e fibra de vidro curta sem reforço, e o comprimento crítico relação de diâmetro é inferior a 100 fibra de vidro desempenha um papel reforçador. |
A singularidade de fibra longa
Comparado com materiais de metal e compósitos termoendurecíveis, o PP reforçado com fibra de vidro longa tem baixa densidade e o mesmo peso de componente pode ser reduzido em 20 ~ 50%. O PP reforçado com fibra de vidro longa pode fornecer aos projetistas maior flexibilidade de projeto, como a forma complexa. Peças, uso de peças integradas, economizando custos de molde (geralmente longa fibra de vidro molde de injeção de plástico custa cerca de 20% do custo de estamparia de metal), reduzindo o consumo de energia (fibra de vidro longa produção de plástico consumo de energia é apenas produtos de aço 60 ~ 80%, 35 ~ 50% de produtos de alumínio), simplificando o processo de montagem.
Faixa de aplicação
O polipropileno reforçado com fibra longa é usado na estrutura do painel do carro, suporte da bateria, módulo frontal, caixa de controle, estrutura de suporte do assento, placenta sobressalente, pára-lama, tampa do chassi, divisória de ruído, moldura da porta traseira, etc.
Assento de carro de volta: substitui a estrutura de aço tradicional para alcançar 20% de perda de peso, excelente liberdade de design e desempenho mecânico, espaço de assento expandido, etc.
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