Na semana passada, uma das cinco aeronaves Airbus BelugaXL completou com sucesso seu primeiro vôo e aterrissou em Toulouse-Blagnac, na França, quatro horas e 11 minutos depois do voo.
O BelugaXL está programado para ser lançado em novembro de 2014 para atender às necessidades de capacidade de transporte da taxa de crescimento do Airbus A350 XWB e da produção de canal único. Cinco aeronaves serão construídas entre 2019 e 2023 e serão atualizadas gradualmente. A aeronave operará em 11 destinos como meio de transportar componentes de aeronaves de grande porte pela Airbus.
A aeronave de 125 toneladas pode transportar até 53 toneladas no porão de carga e voar mais de 2.500 milhas. É equipado com uma asa estreita feita de CFRP com uma área de 361,6 metros quadrados e uma envergadura de 60,3 metros. Uma aleta vertical com um estabilizador de dois níveis está localizada na parte traseira e é equipada com um par de aletas planas verticais auxiliares. A aeronave deverá fornecer uma capacidade adicional de 30% de transporte aéreo para a Airbus.
O Beluga XL é baseado no cargueiro A330-200 e é alimentado pelo motor Rolls Royce Trent 700. O cockpit reduzido, estrutura de carga e traseira e traseira são desenvolvidos recentemente com o fornecedor para dar à aeronave uma aparência única.
O primeiro voo está agora no espelho retrovisor, e o BelugaXL passará por um teste de voo de 600 horas em 10 meses para obter uma certificação de modelo e colocá-lo em uso no final de 2019.
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