Nos últimos 20 anos, a BMW atualizou o cupê da Série 8 pela primeira vez. A linha de carros digitais da BMW já fez um grande avanço no modelo da série 7, um modelo que usa muitos componentes de fibra de carbono e vendeu apenas 9.276 unidades no ano passado. O comunicado de imprensa da BMW também mencionou que o M8 está em desenvolvimento, mas não divulgou mais detalhes.
Para o 2019 Coupé em 2019, a BMW usou magnésio para fazer o painel ao usar fibra de carbono como túnel de transmissão. Os OEMs também permitirão que os clientes escolham um teto de fibra de carbono, que é a primeira produção da BMW e ajudará a reduzir o centro de gravidade do veículo e aumentar a flexibilidade do esportivo. Os OEMs também oferecerão um kit esportivo opcional de fibra de carbono M, no qual a haste de admissão, a tampa do espelho, o spoiler e o difusor traseiro são feitos de CFRP.
A BMW planeja lançar dois modelos: o BMW M850i xDrive Coupé M Performance, equipado com o novo motor V8 de 390 kW / 530 hp eo BMW 840d xDrive Coupe com motor diesel de seis cilindros em linha.
No entanto, como o alumínio é usado para portas e capôs, e o magnésio é usado para peças de vários tipos de compartimentos de passageiros, esses veículos pesam 4.478 libras, mais de 100 libras a mais do que o atual M5.
BMW disse que seu objetivo é lançar em novembro de 2018.
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