O novo carro Polestar 1 utiliza um grande número de polímeros de fibra de carbono reforçado para uma experiência de condução flexível.
O peso total é reduzido por 230 kg, e a maioria dos principais componentes são feitos de materiais leves de alta tecnologia, que é o fator principal para otimizar a operação de poder.
O corpo de fibra de carbono do Polestar 1 representa a primeira exploração da estrutura de fibra de carbono, pelo grupo de carro Volvo – Polestar define um exemplo para o grupo de Volvo como um pioneiro tecnológico. O centro de produção do Polestar em Chengdu está atualmente em construção e estará plenamente operacional em meados de 2019. O centro de produção atualmente está instalando o equipamento projetado especificamente manipular os processos complexos de produção de componentes de fibra de carbono.
Componentes de fibra de carbono tem sido amplamente utilizados na construção automotiva, incluindo capas, tampas do porta-malas, painéis laterais, portas e a estrutura de telhado inteiro. O forro CFRP é ligado ao corpo aço base para melhorar a articulação fraca tradicional no andar do meio e a estrutura traseira. Em Polestar, este componente é chamado "Libélula" e é feito de CFRP. .
A parte em forma de cúpula desempenha um papel importante na dinâmica do carro 1 Polestar – fundamentalmente melhora um ponto-chave na estrutura do corpo – reação a rigidez torcional entre as estruturas de médios e traseiras do assoalho.
Christian Samson, chefe do departamento de produção de inovação, disse, "quando o frame estrutural reforçado é combinado com o excelente corpo e estrutura do telhado, um chassi elevado-dureza, condutora pode ser obtido para o driver experimentar. Excelentes características de condução. Ao mesmo tempo, também tem vantagens de grande projeto." A estrutura de telhado de fibra de carbono não é apenas mais fino e mais forte do que aço, mas também permite que o telhado a ser menor, resultando em um perfil liso e fino. O comprimento e a largura do painel de vidro do telhado são novamente prorrogados para minimizar a interferência elemental do corpo interno de uma vista panorâmica de verdade.
Thomas Ingenlath, CEO da Polestar, concluiu: "fibra de carbono é fundamental para nossas Polestar 1 automotivo design, engenharia e desempenho objetivos. O resultado combina estética e tecnologia. Sua elegância e discrição são leais ao projeto original. Parece e é a mesma coisa se abre, é maravilhoso!"
