Recentemente, a Rede Alemã de Centros Aeroespaciais anunciou que o Centro Aeroespacial Alemão (DLR) demonstrou uma nova tecnologia que pode soldar cúpulas de pressão feitas de plástico reforçado com fibra de carbono termoplástico. Seu centro de tecnologia de produção de materiais leves em Augsburg, Alemanha, é capaz de concluir a produção de componentes de teste proporcionais de 1: 1 semelhantes à série A320 de câmaras de pressão de aeronaves em um curto espaço de tempo.
No experimento, o Centro Aeroespacial Alemão descobriu que a tecnologia de soldagem também pode ser usada para peças grandes e curvas de solda longa. Através da aplicação desta tecnologia, o tempo de processamento de grandes peças de aeronaves pode ser reduzido, o custo do processo pode ser reduzido e a produtividade pode ser melhorada. A partir de agora, a aplicação de materiais termoplásticos é limitada a componentes menores, como grampos termoplásticos para o corpo composto da aeronave A350 XWB.
Amostras de grandes peças compostas feitas pelo Centro Aeroespacial Alemão também foram exibidas no Berlin Air Show.
