Pelota de fibra longa LCF50 PP
50% de material PP LCF
LCF50 PP é um material compósito termoplástico de alto-desempenho baseado em polipropileno (PP) e reforçado com 50% de fibras longas de carbono. Ele foi desenvolvido para uso em automóveis, veículos de novas energias, equipamentos industriais, equipamentos esportivos e outros componentes estruturais leves.
- Tipo de material: PP reforçado com fibra de carbono longa
- Conteúdo de fibra de carbono: 50%
- Resina matriz: PP
- Forma material: Partículas compostas termoplásticas
- Processo principal: Moldagem por injeção
- Cor típica: Preto
- Direção principal: componentes estruturais-de alta resistência, peças leves, substituição de metal
Por que LCF50PP?
Ao escolher materiais para muitos componentes estruturais, surge uma contradição comum: os plásticos comuns são leves, mas carecem de rigidez; os metais são fortes, mas muito pesados.
O posicionamento do LCF50 PP é preencher a lacuna na seleção de materiais. Portanto, o LCF50 PP é particularmente adequado para quem:
- O PP comum não é mais capaz de atender aos requisitos de rigidez
- O desempenho estrutural dos materiais reforçados com fibras curtas ainda é insuficiente
- Os produtos precisam reduzir ainda mais seu peso
- Há uma demanda por redução de peso em componentes estruturais metálicos tradicionais
- Espera-se conseguir a integração de estruturas complexas através de moldagem por injeção
- É necessário-controle de rolamento e deformação de longo prazo
Para estas aplicações, o LCF50 PP oferece não apenas um “plástico mais resistente”, mas também uma solução de material completamente redesenhada.
LCF50 PP: principais vantagens
Desempenho |
Características do LCF50PP |
Valor do projeto |
| Resistência à tracção | Reforço de alta resistência | Melhora a capacidade-de suporte de carga |
| Módulo Flexural | Alta rigidez | Reduz a deformação estrutural |
| Rigidez Específica | Alta relação rigidez-por{1}}peso | Suporta design estrutural leve |
| Resistência à fluência | Deformação reduzida-de longo prazo sob carga | Adequado para componentes carregados continuamente |
| Estabilidade Dimensional | Melhor retenção dimensional | Ajuda a manter a precisão dimensional e a estabilidade da montagem |
| Resistência à fadiga | O reforço-de fibra longa suporta carregamento cíclico | Adequado para componentes expostos a cargas repetidas |
| Resistência Química | Boa resistência química da matriz PP | Adequado para ambientes automotivos e industriais |
| Condutividade Elétrica | Características potenciais condutoras de alto teor de fibra de carbono | Adequado para aplicações de dissipação-condutiva e estática |
Em quais componentes o LCF50 PP pode ser aplicado?
O LCF50 PP é voltado principalmente para componentes estruturais que exigem rigidez, peso, capacidade-de carga e estabilidade dimensional.
- Campo automotivo| Estrutura do assento e peças de suporte, estrutura interna do painel de instrumentos, peças estruturais internas do painel da porta, peças de suporte do módulo frontal, estrutura da carroceria, peças de suporte do chassi, peças de reforço estrutural, peças estruturais periféricas do ventilador e do motor, etc.
- Novos veículos de energia e sistemas de baterias| Peças estruturais da bateria, peças de suporte do módulo, estrutura de reforço da placa de cobertura da bateria, peças de suporte interno, estrutura de proteção leve e outros-componentes de suporte de alta resistência.
- Equipamento industrial| Invólucros de equipamentos, suportes estruturais, peças de suporte mecânico, componentes de equipamentos de bombas e fluidos, estruturas de equipamentos.
- Equipamentos esportivos e ao ar livre| Peças estruturais de equipamentos esportivos, peças de suporte de equipamentos externos, peças estruturais de ferramentas, estruturas de equipamentos.
Processamento e Formação
LCF50 PP é processado principalmente por moldagem por injeção.
Na produção real, os seguintes aspectos precisam ser focados para otimização:
Temperatura de fusão, temperatura do molde, velocidade de injeção, pressão de injeção, condições de pressão de retenção, posição da porta, tamanho da porta e estrutura do parafuso.
Perguntas frequentes
P: Quais são as diferenças entre LCF50 PP e PP comum?
R: O PP comum é usado principalmente para produtos de moldagem por injeção em geral. No entanto, o LCF50 PP é reforçado com 50% de fibras longas de carbono, o que melhora significativamente a rigidez, resistência, resistência à fluência e estabilidade dimensional do material, tornando-o mais adequado para componentes estruturais.
P: O LCF50 PP pode substituir a liga de alumínio?
R: Avaliações de substituição podem ser realizadas para determinados componentes. Especialmente em aplicações onde o peso é um fator crítico, requer moldagem por injeção e possui altos requisitos de rigidez, o LCF50 PP apresenta bom potencial para substituir metais. No entanto, a verificação final é necessária com base nas cargas dos componentes, temperaturas, impactos, dimensões e requisitos de segurança.
P: Qual é a cor do LCF50 PP? A cor pode ser personalizada?
R: LCF50 PP geralmente é preto. Devido à alta proporção de fibras de carbono que contém, tem por si só uma aparência escura e a cor não pode ser personalizada.
Entre em contato conosco
Ao escolher LCF50 PPS, você pode fornecer os desenhos ou dimensões do produto, os materiais usados atualmente, o peso do produto, a espessura da parede, a condição de tensão, a temperatura de trabalho, os requisitos de impacto e o processo de moldagem por injeção existente.
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