Composto LFT-G® LGF30 PA6 GF30 LFT-Nylon6

Composto LFT-G® LGF30 PA6 GF30 LFT-Nylon6

Detalhes
LFT-G® LFT-G® LGF30-PA6 é um material compósito de nylon 6 reforçado com fibra de alta resistência que contém 30% de fibra de vidro com poliamida6 com alta resistência, alta rigidez, baixa fluência, etc. Empresa Xiamen LFT-G®.
Classificação de produto
Poliamida Reforçada com Fibra de Vidro Longa 6
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Descrição
Parâmetros técnicos

Material LFT

 

 

LFT-G® LGF50 PP LFT-NG05-Polypropylene Pellets

 

 

O que é PA6 LGF30?

LFT-G® LGF30-PA6 é um material composto de nylon 6 reforçado com fibra que contém 30% de fibra de vidro com resina de poliamida6 com alta resistência à tração, alto módulo, etc. excelentes propriedades mecânicas, LFT-PA6 também pode fazer a resistência ao envelhecimento grau com estabilidade dimensional e desempenho de resistência ao calor, melhoram o desempenho abrangente em comparação com o nylon reforçado com fibra de vidro curta6.

 

O termoplástico reforçado com fibra de vidro longa PA6 (LGF-PA6) é um material compósito leve e de alta resistência com melhores propriedades mecânicas e resistência à temperatura do que o nylon6 reforçado com fibra de vidro curta (SGFPA6), que pode desempenhar melhor o papel de agente de reforço de fibra de vidro. Este tipo de material compósito reforçado com fibra longa é usado principalmente em requisitos mais elevados do que o material termoplástico reforçado com fibra de vidro de corte curto, que agora é amplamente utilizado na indústria automobilística, fabricação de máquinas, aparelhos eletrônicos e elétricos, indústria química e proteção ambiental, comunicação aeroespacial, construção e outros departamentos e indústrias.

 

 

 

 

Para parte automotiva

Materiais longos de nylon reforçado com fibra de vidro estão começando a se tornar o padrão para plásticos automotivos. Uma variedade de acessórios de ciclismo, como: peças do painel da porta traseira, módulos frontais, módulos de portas, estruturas de assentos e painéis de instrumentos podem ser usados ​​em peças estruturais com materiais leves LFT-PA-LGF em vez de metal, materiais de náilon reforçados com fibra longa também são impulsionando a expansão dos termoplásticos na área automotiva.

Vantagens de usar LFT-PA-LGF em comparação ao metal:

  • 50% de redução de peso, fácil de moldar
  • Baixa resistência ao fluxo de ar, alta eficiência de admissão
  • Baixa condutividade térmica, melhor desempenho de partida a quente
  • Boa estabilidade dimensional
  • Resistência a altas temperaturas, alta resistência à abrasão
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