PA6 GF30 Fibra longa composta

PA6 GF30 Fibra longa composta

Detalhes
30% de nylon reforçado com fibra de vidro de 30%
Um composto de fibra - - - -, representando um salto significativo para a frente do curto convencional - fibra PA6 GF30. Projetado para resistência superior, estabilidade térmica e desempenho de impacto, serve como uma alternativa leve comprovada para matar - metais fundidos.
Classificação de produto
Composto PA6 LGF
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Descrição
Parâmetros técnicos

30% de material de nylon 6 de fibra de vidro de 30%

Um composto de fibra - - - -, representando um salto significativo para a frente do curto convencional - fibra PA6 GF30. Projetado para resistência superior, estabilidade térmica e desempenho de impacto, serve como uma alternativa leve comprovada para matar - metais fundidos.

An automotive engine cover made from high-performance LFT-G PA6 GF30
Tampa do motor automotivo feito de
High - performance lft - g®PA6 GF30

 

Perfil de desempenho vs. materiais tradicionais

Propriedade Lft - g®PA6 GF30 Matriz - fundida alumínio (A380) Curto - fibra PA6 GF30
Força específica (força - para - peso) Excelente Bom Moderado
Resistência ao impacto Excelente Pobre (quebradiço) Justo
Resistência à corrosão Excelente Pobre (precisa de revestimento) Excelente
Potencial de consolidação de peças Alto Baixo (requer montagem) Alto

 

Especificações técnicas

Nota: Como material higroscópico, as propriedades do PA6 são influenciadas pelo teor de umidade. Os dados são fornecidos para secar - como - moldado (barragem) e condicionado (50% rh) estados.

Propriedade Método de teste Métrica (barragem) Métrica (cond)
Densidade ISO 1183 1,34 g/cm³ 1,34 g/cm³
Módulo de flexão ISO 527 9.000 MPa 7.900 MPa
Resistência à tracção ISO 527 168 MPA 135 MPA
Impacto de Izod entalhado (23 graus) ISO 180 30 kJ/m² 23 KJ/m²
Temperatura de deflexão do calor (1,8 MPa) ISO 75 208 graus -

 

Faça o download da folha de dados completa LFT PA6 GF30 PDF

 

 

 

 

Projetado para aplicações exigentes

product-800-575

Tampa automotiva do motor

Tampas do motor, coletores de admissão, componentes de transmissão, ventiladores de resfriamento.

product-685-458

Máquinas industriais

Suportes estruturais, caixas de bomba, altas - carregam engrenagens, sistemas transportadores, base robótica de braço.

High-impact sporting bicycle component made with LFT-PA6

Artigos esportivos

Molduras de bicicleta, encadernas de esqui, estoques de armas de fogo, equipamentos de desempenho -.

 

Excelência em design e processamento

Q: Gerenciamento crítico de umidade

A: Pre - secagem é obrigatório. Pellets secos por 3-4 horas a 80-90 graus (176-194 graus F) para reduzir o teor de umidade abaixo de 0,1%. A secagem adequada é essencial para evitar a hidrólise durante a moldagem e garantir propriedades mecânicas ideais.

P: Parâmetros de moldagem de injeção recomendados

A: Use um parafuso geral - com baixo teor de cisalhamento. As temperaturas de fusão devem estar na faixa de 260 - 280 graus (500-536 graus f). Uma alta temperatura de molde de 80-120 graus (176-248 graus F) é crucial para alcançar um acabamento superficial de alta qualidade e a cristalinidade ideal.

P: Design para compósitos de fibra longa

R: Utilize raios generosos e espessuras uniformes da parede. Os locais dos portões devem ser escolhidos para promover o alinhamento das fibras na direção do estresse principal. Esteja ciente do encolhimento anisotrópico; Consulte nosso guia de design completo ou equipe técnica para obter suporte.

 

Perguntas frequentes

P: Qual é a diferença entre LFT - g®PA6 GF30 e Standard Short - fibra PA6 GF30?

A: A diferença primária é o comprimento da fibra. As fibras de vidro compridas em LFT - g®forme uma rede esquelética interna e interligada dentro da peça. Essa estrutura é muito superior na dissipação de energia e na transferência de estresse, resultando em resistência ao impacto significativamente maior, resistência à fluência e estabilidade dimensional em comparação com as fibras curtas desconectadas no PA6 GF30 padrão.

P: Como a absorção de umidade afeta o desempenho da peça final?

A: A umidade atua como um plastificante no PA6. Como parte absorve a umidade ambiente (condições), ela se tornará mais dúctil e mais resistente (maior força de impacto), mas verá uma redução na rigidez e força, como mostrado em nossos TDs. Esse comportamento é previsível e deve ser contabilizado na fase de projeto. Fornecemos dados e dados condicionados para simulações precisas do FEA.

 

 

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