PP LGF40 Composto estrutural|Solução LFT de alto desempenho|[LFT-G®]
Tecnologia composta de próxima geração
Arquitetura de matriz de fibra
- O reforço de fibra de vidro de 40% de comprimento oferece o melhor equilíbrio entre desempenho e processabilidade:
- Ligação interfacial aprimorada:Os agentes de acoplamento proprietários atingem a força interfacial de 24MPa (ASTM D2344)
- Otimização do comprimento da fibra:Comprimento médio de fibra de 10 mm com retenção de 88% após o processamento
- Reforço multi-axial:± 5 graus Alinhamento de fibra através de canais de fluxo otimizados
Inovação de produção
Recursos avançados de fabricação:
- 6- Zona Controle térmico:Perfil de temperatura preciso de 185 a 225 graus (estabilidade de ± 2 graus)
- Monitoramento em processo:Análise de dispersão de fibras em tempo real com 98% de uniformidade
- Controle de umidade:Menor ou igual a 0. 03% teor de umidade residual
Propriedades do material certificado
| Propriedade | LFT-G®Pp lgf40 | Pa 66- gf30 | PBT-GF25 | Método de teste |
|---|---|---|---|---|
| Resistência à tracção | 140 MPa | 125 MPa | 105 MPa | ISO 527 |
| Módulo de flexão | 6.8 GPA | 4.5 GPA | 5.1 GPA | ISO 178 |
| Charpy Impact (entalhado) | 41 kJ/m² | 35 kJ/m² | 28 kJ/m² | ISO 179 |
| HDT @1.8MPa | 148 graus | 205 graus | 155 graus | ISO 75 |
| Densidade | 1,22 g/cm³ | 1,32 g/cm³ | 1,41 g/cm³ | ISO 1183 |
Soluções de Aplicação Industrial
Casos de implementação
Módulo front-end do carro Parte plástica
LFT-G®Grânulos compostos pp lgf40
Bandeja plástica de bateria de carro EV
Componente de escavadeira Volvo CE
- 35% de redução de peso vs contraparte de aço
- Classificação de proteção IP65
- -40 grau a 85 graus de alcance operacional
Painel interno de ônibus elétrico BYD
- Classe A acabamento superficial (ra 0. 8μm)
- 30% de tempo de ciclo mais rápido vs SMC
- Emissões de COV<50μg/m³
Tampa de motor de veículo comercial em PP LGF40
Produção ecológica
Recursos de sustentabilidade
- Co₂ pegada: Material de 2,4 kg/kg
- Utilização de material de circuito fechado de 90%
- 25% de conteúdo reciclado pós-industrial
Certificações globais
- Produção certificada ISO 14001: 2015
- Conformidade da EPA TSCA dos EUA
- China GB/T 26572-2011 padrão de material
Diretrizes de processamento avançado
Parâmetros de moldagem por injeção
| Parâmetro | Faixa ideal | Efeito |
|---|---|---|
| Temperatura de fusão | 240-280 grau | Preserva o comprimento da fibra |
| Velocidade de injeção | 80-120 mm/s | Evita a orientação da fibra |
| Pressão de retenção | 60-80% ip | Reduz a página de urdidura |
Especificações de design de ferramentas
- Design do portão: GAT GATE com comprimento da terra de 1,5 mm
- Sistema de corredor: Cold Runner com proporção 8: 1 L/D
- Design de ventilação: 0. 03mm de profundidade nas áreas finais do fluxo
Análise de material competitivo
vs componentes de metal
- 40-50% Potencial de redução de peso
- Resistência à corrosão em ambientes pH 3-11
- 20-35% economia de custos na produção de alto volume
vs compósitos de fibra curta
- 3x maior força de impacto
- 50% melhor resistência de fluência
- Anisotropia inferior (1,15 vs 1,45 proporção)
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