Alta resistência leves novos materiais tais como materiais compósitos de fibra de carbono reforçado irão tornar-se quente, animais de estimação

Jul 04, 2018

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Alta resistência leves novos materiais tais como materiais compósitos de fibra de carbono reforçado irão tornar-se quente, animais de estimação

Como escolher entre leve e segurança? Na verdade, ambos podem ter ambos. No entanto, ao longo dos anos, as companhias de carro foram apanhadas em um dilema para satisfazer estas necessidades: algum foco de companhias de carro na leve (reduzir emissões de gases de efeito estufa) e outro foco de companhias de carro na segurança do veículo (usando componentes mais grossos, o primeiro é o oposto).


Em 2018, uma nova geração de materiais será usada em um ritmo mais rápido. Estes materiais são mais leves em peso e mais seguro e são projetados para atender a segurança do veículo cada vez mais rigorosas e regulamentos de emissões de CO2. Materiais como o alumínio e aços de alta resistência se tornará os padrão materiais para veículos. A força e a segurança dos materiais compósitos de fibra de carbono reforçado são mais elevados. Este material é usado atualmente em carros esportivos e será aplicada a mais outros tipos de veículos no futuro. Este tipo de folha de fibra de carbono é composto por uma camada dura trançada, quase feito de fibra de carbono pura e ligado por um aglutinante plástico duro como resina epóxi.


Com o aumento do investimento de R&D de CFRP, seu custo cairá no futuro: este novo material é caro. Um estudo recente da Goldman Sachs sobre a indústria automotiva 2025 (carros 2025) revela que os compósitos de fibra de carbono reforçado atualmente são 40 vezes mais caros do que o aço normal. Além disso, o material tem muitos requisitos para equipamentos e habilidades de produção profissional.


No entanto, muitos desenvolvedores estão trabalhando com universidades europeias para desenvolver novos materiais de folha de plástico e fibra de carbono. Com a aplicação acelerada deste material em veículos convencionais, o custo do aço de alta resistência e alumínio pode cair significativamente, e eventualmente o custo de compósitos de fibra de carbono reforçado também irá diminuir com o surgimento da nova produção métodos.


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