A nova fibra de carbono R15C da Optibike, com 3,35 cv e autonomia de 100 milhas, pode se tornar o novo rei das bicicletas elétricas de alto desempenho
Fundada em 1998, a Optibike fabrica bicicletas elétricas de alto desempenho para ciclismo e corrida há 20 anos. A empresa lançou seus últimos produtos para redefinir o significado das bicicletas elétricas de alto desempenho.
Como a bicicleta elétrica OB1 popularizou baterias de grande capacidade e motores de acionamento intermediário, a Optibike vem definindo o padrão para a indústria de bicicletas elétricas - há alguns anos, grandes empresas como Shimano, Bosch e Bafang também fizeram o mesmo.
Agora, o R15C da Optibike é um novo upgrade para a sua bicicleta elétrica de série R de alto desempenho.
O R15C tem uma lista impressionante de especificações.
A moto vem de fábrica com uma bateria de iões de lítio destacável de 1,5 kWh (52V 29Ah), o que representa um aumento de 38% em relação à anterior enorme bateria R15.
Quando a moto é mantida a 20 mph (32 km / h), essa enorme bateria pode viajar 100 milhas (161 km). No entanto, como o motor tem uma velocidade máxima de 28 mph (45 km / h), pode ser difícil resistir à vontade de se mover a toda velocidade. Especialmente considerando o sistema de acionamento mid-range proprietário da Optibike, você pode pedalar mais rápido que a velocidade máxima do motor de 28 mph.
O R15C também é equipado com um motor de 1,5 kW com uma potência de pico de 2,5 kW ou 3,35 hp. O suficiente para você atingir 28 mph rapidamente.
Em outras bicicletas, estou preocupado que uma velocidade tão alta seja alcançada, mas o R15C é equipado com componentes de alta qualidade, o que permite que a bicicleta bombardeie com segurança a uma velocidade revolucionária.
A estrutura e o braço oscilante são feitos inteiramente de fibra de carbono leve de alta resistência. Até o estojo da bateria destacável é de fibra de carbono.
As suspensões dianteiras e traseiras de 160mm são equipadas com um garfo dianteiro de bicicleta elétrica de 36mm e uma articulação traseira de estilo motocross.
Este fone de ouvido é um conjunto de ângulo Cane Creek que pode ser ajustado de 63,5 a 66,5 graus para acomodar uma ampla gama de estilos de manejo e pilotagem. O freio é uma unidade de código SRAM e o cubo traseiro é a engrenagem interna Rohloff A12. O cubo traseiro separado tem um preço de mais de US $ 1.000 e foi fabricado com a roda de 27,5 "da Optibike para reduzir a resistência ao rolamento.
No modo de potência mais alta, o motor intermediário é classificado em 192 Nm (142 ft-lb), com potência contínua de 1.650 W e potência de pico de 2.500 W. No entanto, o R15C também oferece dois níveis de potência mais baixos. bicicleta. Street tornou-se uma bicicleta elétrica Classe 2 legal nos Estados Unidos com uma potência de 750 W e um limite de velocidade eletrônico de 20 mph.
A bicicleta pesa 68 libras (30,8 kg). Este não é um padrão leve para bicicletas, mas é realmente leve para os padrões de motocicletas elétricas. Considerando que isto está em algum lugar entre, não é muito gasto.
Segundo a empresa:
O R15C é tudo que aprendemos nos últimos 20 anos na concepção e fabricação de motos elétricas e motocross de corrida. Nenhuma outra bicicleta no mundo tem todas as características e desempenho do novo R15C. Esta bicicleta elétrica usa todas as melhores partes. Isso garante que a moto continuará a durabilidade lendária da série Optibike R. A maioria das Optibikes feitas em 2008 ainda estão na estrada hoje. Isso prova a qualidade do Optibike.
A Optibike é conhecida por sua gama de bicicletas elétricas de alta qualidade, mas elas não são conhecidas por sua simplicidade. Enquanto suas bicicletas elétricas de nível de entrada estão mais próximas da faixa de US $ 3.500, o R15C o levará de volta a US $ 13.900. Apesar do preço alto, parece que a demanda é muito alta. A entrega em agosto, agosto e outubro de 2018 foi vendida, e a reserva já está disponível para entrega em novembro.
Electrek's Take
Claro, você não esperava que uma bicicleta elétrica de fibra de carbono de alto desempenho tivesse cinco vezes a capacidade da bateria de uma bicicleta elétrica comum. A potência do motor é 10 vezes maior que a de uma bicicleta elétrica comum, e será mais barata, certo? O R15C custa US $ 13,9 mil e é uma das bicicletas elétricas mais caras do mercado. Mas considerando que estas bicicletas elétricas ainda estão na estrada durante uma década ou mais, este preço pode ser mais justo que você pensa.
Embora eu esteja feliz em me deslocar diariamente para esta bicicleta de qualidade, isso não é verdade. Peças de alto desempenho e alta qualidade são projetadas para torná-lo a bicicleta elétrica mais rápida, mais manobrável e mais segura em passeios de motocross. O último ponto é talvez o mais importante.
Embora eu goste de andar de bicicleta de qualidade para trabalhar todos os dias, isso não é verdade. Peças de alta performance e alta qualidade são projetadas para torná-lo a bicicleta elétrica mais rápida, melhor tratada e mais segura em passeios de motocross. O último ponto é talvez o mais importante.
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